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不同等级之间的差异主要由齿轮类型和工作条件决定。不同的齿轮类型和工况对油膜的热稳定性、性等性能有不同的要求。具体有什么区别？有兴趣可以深入了解。在这里，你只需要知道，在私家车、中低档轿车、公交车中，150号中负荷齿轮油供货商，你可以选择gl-4；gl-5可以选择车、豪华车、性能车以及一些越野性能更好的suv。至于gl-6，如果不开的话，完全不用考虑。
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传动齿轮间的接触面小而负荷大，150号中负荷齿轮油型号，因此要求齿轮油具有适宜的粘度，有良好的润滑性和极压抗磨性，以便形成强韧的油膜。齿轮间接触面的负荷越大，内蒙150号中负荷齿轮油，要求齿轮油的极压抗磨性越好。车辆齿轮油还要有较好的低温流动性。齿轮油的低温流动性用倾点或成沟点和表观粘度表示。其倾点必须低于环境温度4～8℃，否则即使粘度适当，但因低温流动性差而不利于汽车低温启动。
汽车齿轮油粘度应满足：在工作温度下的粘度能保证汽车不经预热可以顺利起步；在运行的一般工况下齿轮油内摩擦消耗的功率不应使传动机构的有效功率明显下降；在工作温度下须保证齿轮正常润滑和允许的油耗。根据齿轮类型和工作条件确定油品质量等级，根据使用环境温度和齿轮传动装置的运行温度来确定粘度级别（牌号）。车辆齿轮油厂
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