汽车随车吊吊臂截面应力的核算 在折臂随车吊吊臂截面应力核算时，应合理利用截面资料，一般来说，随车吊小型，处于较大拉压应力位臵的上下板其厚度应大于侧板厚度，依据受力剖析与吊臂多见损坏现象，下板易发生失稳起皱，故下板厚度应相对取大值；断定截面尺度时，应先依据规划的吊机工作高度断定卷筒容绳量，再断定卷筒的大致宽度，结合弹性油缸尺度进一步断定吊臂的宽度尺度，上蓝牌随车吊，在满意内部机构布臵空间需求的前提下，吊臂截面的高度尺度一般取宽度的1.5—1.8倍。

缓速器漏油：取力器漏油极有可能因为垫圈破损、扭紧螺帽松旷掉下去、机罩破损等原因。根据详细情况，连云港随车吊，或拆换垫圈破损，或扭紧螺帽。如果是缓速器机罩破损，则务必拆换缓速器。齿轮油泵漏油：齿轮油泵的漏油可分为漏汽和露出二种，内漏使泵的输出流量降低，压力升不高，而露出除以上缺点外还空气污染，因而要降低漏汽，避免露出。倘若变小式中小型随车吊出现齿轮油泵漏油情况，则需维修或拆换齿轮油泵。

1、楔形套筒法 有时根据随车吊施工要求需经常变更钢丝绳的长度，在这种情况下，钢丝绳较用楔形套筒法固定。钢丝绳拉紧时楔与套筒间的间隙变小，钢丝绳拉得越紧，压得也愈紧，拉力消失，吊车随车吊，钢丝绳很快获得自由。此法固定处的强度约为钢绳自身强度的75—85%。

2、锥形套筒法 这种固定方法是将东风随车吊的钢丝绳末端拆散洗净穿入锥形套筒内，并将钢丝末端弯成钩状，然后灌入铅合金，冷去后即成，固定处的强度与钢丝绳自身的强度大致相同。

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