在维修工作中，大多是检查随车吊柴油机供油提前角来判断供油时间是 否正时。在实际工作现场一种常用的蕞简易方法是：观察喷油泵喷油 结束时间与活塞到压缩行程上止点的时间是否一致。若不一致，只要 把它调校到基本一致，此时的供油提前角即可基本上保证使用，虽然准确度与用仪表调校时要差一些。检查时，若两个时间不一致，即活 塞到压缩行程上止点时，半挂随车吊，喷油泵提前停止供油或继续喷油时间较长， 则说明供油时间太早或过迟，蓝牌随车吊，均需进行调整。

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机场和码头应用?：在机场和码头，随车吊常被用于装卸货物，有助于提升工作效率和安全性。?其他应用?：随车吊还广泛应用于港口码头、工厂车间、施工现场、城市建设、广告建设、电力维修、高空作业等场所，4吨随车吊，用于提升和搬运各种材料。此外，随车吊的具体用途还包括安装广告牌、安装路灯、园林绿化吊装、转运集装箱、加装钻头挖坑、电力通讯施工吊装电线杆等。由于其强大的吊装和运输能力，随车吊，随车吊在各种工程和建设领域都发挥着至关重要的作用?

随车吊吊臂的优点和缺点

这类随车吊在中国多见于中卡车型安裝，吊臂也较小。这类吊臂的优点和缺点以下。

随车吊优势：

1：吊臂间距驾驶室近，便捷驾驶员迅速开展工作。

2：路线布局简易

随车吊缺陷：

1：吊臂坐落于卡车驾驶室后侧，吊装净重会遭受较为大的限定。

2：吊装规定中要求，吊装货物不可以历经驾驶室，它是以防万一货物坠落砸塌驾驶室导致伤亡。

3：因为安裝部位的缘故没法开展的吊装工作，受限制很大。

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