煤仓衬板是一种高耐磨板材，现在已经逐步得到了广泛的拥有能够，煤仓衬板在选择时很多因素是我们需要考虑的，通常需要注意的事项有：

磨损形式、周围环境、物料参数、相互关系等；使用材质、 使用寿命、更换时间等；寿命预期、费用计划、其他需求等；要素分析、原则、适用原则、经济原则；

产品选择：复合耐磨钢板、铸造高铬合金、低合金钢板、普通钢板、不锈钢板、铸石、陶瓷、高分子材料、耐磨橡胶等；

型号选择：总体厚度、耐磨厚度、偏差要求等；

服务选择：标准钢板、按尺加工、按图加工、现场施工等。

煤仓衬板安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，聚乙烯板，有利于物料的流动。煤仓衬板与仓壁的连接需预留不同尺寸的伸缩缝的重要性。

1、衬板安装时，应尽量减少与物料活动方向垂直的接缝，煤仓衬板以减少物料的活动阻力，达到好的物流效果。

2、衬板与仓壁的连接，根据仓体材料的不同，其连接方法不同，主要有以下两种：

3、安装前衬板剪裁下料应对上下边打45°坡口，板与板之间的接缝处应按“上差下”的方式搭接安装，而且根据当地天气，料仓外形，大小的不同，煤仓衬板预留不同尺寸的伸缩缝。

4、考虑到疏松物料的息角及物料与衬板的摩擦系数，高分子聚乙烯板，建议料仓料面与水平方向夹角a>68°，这样经安装衬板后物料可以在整个仓体内实现整体活动，高密度聚乙烯板，避免或减小了滞留区，不必使用振荡器和。

5、衬板安装前，还应根据料仓的实际情况制订出安装工艺，在安装时遵照执行。

 

超高分子量聚乙烯板的自润滑与难黏附性、耐磨与耐冲击性，可制成推土板衬里，挖土机铲斗和自卸车车厢的内衬。为了稳定输送煤、水泥、石灰石、小麦、砂糖等粉粒，这些物质的料仓、料斗、槽均可用超高分子量聚乙烯的板材作衬垫。

过去粮食加工厂采用钢管进行风送粮食，带来钢管磨损和粉尘污染环境的问题，并有造成粉尘的危险，每年要消耗大量钢材。北京面粉二厂' 采用超高分子量聚乙烯片材卷成管(代替整管试验)做管衬，发现耐磨度提高了7～10倍，而且改善了环境，减小了噪音，避免了危险。

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