冷却塔减速机传动轴的输出功率如何看?电机的附加转速比越高，电机的限度越小且份量重量轻、成本越低、输出功率和功率因素通常也越高，因此采用快速减速器比较经济发展。　　据统计，假如冷却塔减速机传动轴转距与输入输出的输出功率转速比是正比的，冷却塔减速机安装，附加输出功率一样的电机的权重系数越少，转速比就越高，一起的转距便会越小，因此，通常理应尽量的使电机便于采用连轴器立即传动系统。　　假如冷却塔减速机传动轴的转速比选对太高得话，就必定会增加传动系统机构的传动比。导致传动系统机构复杂和传动系统输出功率减少。

冷却塔减速机的结构
　　冷却塔减速机由齿轮箱和电动机两部分组成，齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交，通化冷却塔减速机，电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内，冷却塔减速机价格，并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使冷却塔减速机结构紧凑，便于安装、装配拆解和维修。
　　冷却塔减速机电动机：采用我国设计的Y系列三相异步电动机，产品符合国际电工(TEC)标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。

   冷却塔减速机二级斜齿锥齿轮传动结构，结合小型冷却塔设备结构特点和传动要求而设计生产，冷却塔减速机具有小型体积、结构紧凑、重量轻、易安装、维修养护方便等特点。
   冷却塔减速机安装注意事项：
  1、安装前再次核验冷却塔减速机与风机配套是否符合该冷却塔设备安装要求。
  2、冷却塔减速机一般整体吊装，安装时与安装支架间一般应加10-15mm厚的胶垫以减少风机运转时引起的震动。

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