铁路信号是人们在实践中逐步发明和完善的。早期的铁路开始行车时，是由铁路职工骑马在前面引导列车运行。为了醒目，他们带着礼帽，ARROW日本层指示灯，身穿黑大衣和白色裤子，用手信号指挥列车前进或停止。当时铁路于白天行车，列车很少，速度大约每小时6～16公里，所以由人骑马来指挥，安全上没什么问题。以后，列车对数多了，日本ARROW多层指示灯，速度也快了，骑马已跑不过火车，跟在火车后面打信号还有什么用？


4000型号：160W：5000型号：165W：6000型号：240W：7000型号：100W：8000型号：260W6、长排LED警示灯1000-8000：1000型号：100W：2000型号80W：3000型号：150W：4000型号150W：5000型号：170W：6000型号：210W：7000型号80W：8000型号280W：1、 给安装此警示灯的车友们提醒：警示灯是分正负极的，正极接58端口，负极接螺丝，否则就不会闪烁。


为了您和他人的安全，请按规定使用转向灯，使人们提前知道汽车的动向，做出正确的判断。转向灯●汽车行至一般平面交叉路口，应根据路面宽度、交通流量的大小以及当时的行驶速度，在距路口30—10米的地方，按转弯方向开启转向灯，多层指示灯，如向右转弯和向右变更车道须开启右转向灯，施耐德多层指示灯，如向左转弯或向左变更车道须开启左转向灯。转入设有导向车道的路口，应在进入导向车道前开启转向灯。开得过早会给后车“忘关转向灯”的错觉，开得过晚则造成后车或行人因反应不及而发生事故。


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