轮胎公司采用普利司通，嘉通，固特异和其他外资公司的干冰清洗技术。从目前与国内主要轮胎公司的接触来看，预计在2至3年内将超过60％。轮胎公司将使用干冰清洁技术进行模具清洁，这具有很大的市场容量。亚新科和皮尔伯格先后为发动机铸造公司提供干冰清洁服务，随后一汽和东风铸造公司先后引入了干冰清洁技术。模具非常精密且昂贵。使用干冰清洁技术将是大势所趋。庞大的汽车市场所产生的庞大的汽车发动机铸件生产线必将对干冰清洁产生巨大的需求。

干冰清洗方式已经在范围内得到迅猛的发展。清洗系统通过高压空气将来粒状的干冰粒喷射到需要清洗的工作表面，利用温差的物理反映使不同的物质在不同的收缩速度下产生脱离。与喷钢砂，喷玻璃砂，喷塑料砂和喷苏打相似，干冰喷射介质干冰颗粒在高压气流中加速，冲击要清洗的表面。

干冰清洗特点：干式除污法，可直接在生产线上除污，不影响生产，提高生产效率；干冰喷打后，瞬间汽化，毫无残留，不产生二次废料；为非破坏性除污，不伤设备，不损模具；多种喷嘴可更换，除污范围宽；可随时控制输冰量大小，喷射压力可在线随意调；

理论与工艺：要弄清楚清洗工艺的原理是什么。干冰清洗是一种非腐蚀、无毒、具有热效应和升华效应的清浩方法。而干冰清洗过程基于以下三个效应：力学或颗粒动力学效应、热效应和气体扩散或升华效应。干冰清洗过程是用高速固态干冰作为清洗介质的。

热效应是由干冰的天然特性引起的，干冰清洗发动机，温度极低，达到-79.5℃。而干冰固有的低温会使污染物层收缩并脆化，有利于脱除。污染物和模具基底材料表面之间的温度梯度或ΔT会使污染物快速产生微裂纹，使污染物与模具基材之间的黏合破坏。这就是不同材料热膨胀收缩系数的原理。Markkrieg的研究表明，热效应对室温物体的总体清洗效应的贡献为10%，对于500℃的物体为50%。所以，模具温度越高，清洗便越快、越容易。在橡胶加工范围内，超过200℃清洗模具是很普遍的。

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