运输的生产过程是以一定的生产关系联系起来的、具有劳动技能的人们使用劳动工具(如车、船、飞机及其他设施)和劳动对象(货物和旅客)进行生产，并创造产品的生产过程。运输的产品，对旅客运输来说，是人的空间位移;对货物运输来说，是货物的空间位移。显然，运输是以改变'人和物'的空间位置为目的的生产活动，这一点和通常意义下以改变劳动对象物理、化学、生物属性为主的工农业生产不同。

实现装卸搬运作业机械化、自动化，不仅能提高劳动生产率，而且也能解放生产力。把工人从繁重的体力劳动中解脱出来，这本身就是对人的尊重，是创造社会效益。

比如，日本多年前开始的'宅急便'、'宅配便'，东南亚运输，国内近年来开展的'宅急送'，都是为消费者服务的新行业，它们的出现使居民生活更舒适、更方便。当你去滑雪时，那些沉重的滑雪用具，东南亚运输厂家，不必你自己扛、自己搬、自己运，只要给'宅急便'打个电话就有人来取，人还没到滑雪场，你的滑雪板等用具已经先到了。

再如，超市购物时，那里不单单是商品便宜、安全，环境好，而且为你提供手推车，东南亚运输公司，你可以省很多力气，轻松购物。手推车是搬运工具，这一个小小的服务，就能给消费者带来诸多方便，这也是创造了社会效益。

国际物流运输即国际货物运输，是指在国家与国家、国家与地区之间的货物运输。分为贸易与非贸易（指展览品、援外品个人行李、办公用品等)。非贸易物品的运输只是附带业务，所以国际物流运输有时也简称国际贸易运输。

在这项作业中，主要完成的工作是将货物由供应地移动至需求地。运输活动使空间上的距离缩短，时间上的差异减少，这样就产生了物品的流动。

而这种流动是通过运输达成的。储存货物无形之中也就成为国际运输的另一项基本功能了。

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