旧机动车评估要点

车辆基本情况评估

外观检查

观察车身漆面的状况，查看有无明显划痕、凹陷、锈蚀等情况，漆面光亮且无明显瑕疵为良好；有少量划痕和轻微锈蚀，没有修复痕迹为一般；漆面褪色，有多处划痕和明显锈蚀，有修复痕迹则为较差。同时，还要关注车灯的完整性和亮度、车窗玻璃是否完好无损。

内饰评估

查看座椅的磨损程度，内饰材质的保养情况，如座椅无磨损，内饰整洁，功能正常为良好；座椅有轻微磨损，内饰有少量污渍，部分功能正常为一般；座椅磨损严重，内饰脏污，部分功能失效则为较差。此外，要留意仪表盘和中控台的功能是否正常，以及车内是否有异味。

机械部件检测

检测发动机的声音是否平稳，有无异响、抖动、漏油等问题；检查变速箱换挡是否平顺；查看底盘部件是否有松动或损坏。发动机声音平稳，无漏油，变速箱换挡顺畅，底盘无松动为良好；发动机有轻微噪音，无明显漏油，变速箱换挡略有顿挫，底盘有轻微松动为一般；发动机噪音大，有漏油，变速箱换挡困难，底盘有明显松动或损坏则为较差。

里程数考量

虽然里程数不是衡量车辆使用程度的标准，但它是一个重要的参考因素。通常里程数越高，车辆的磨损可能越严重，价值相对越低。

车辆配置评估

了解车辆的安全配置（如安全气囊、制动辅助系统等）、舒适性配置（如空调、音响、导航等）和高科技配置（如自动驾驶辅助功能等）。配置越丰富、车辆的价值可能越高。

历史记录查询

了解车辆的维修保养记录、事故记录等。定期保养，无事记录为良好；保养记录不完整，有轻微事故记录为一般；保养不规律，有重大事故记录则为较差。

评估方法与标准要点

评估方法选择

• 重置成本法：在现时条件下，按功能重置机动车并使其处于在用状态所耗费的成本。适用前提是车辆处于在用状态，能继续使用且对所有者有使用价值。决定重置成本的因素有重置完全成本与损耗。
• 收益现值法：根据机动车辆未来预期获利能力的大小，按照“将车求利”的逆向思维“以利索本”，以适当的折现率或资本化率将未来收益拆成现值。适用前提是车辆投入使用，投资者投资目的是为获得预期收益。
• 现行市价法：以车辆在公平市场上的售卖价格为依据。决定其价格的基本因素有基础价格、供求关系和质量因素。在应用时，需要有充分发育、活跃的旧机动车交易市场和可收集的参照物资料。具体计算方法包括直接法和类比法等。
• 价格法：适用于车辆所有者迫于某种压力，以协商或拍卖的方式在公开市场上出售车辆的情况。其价格一般低于现行市价，因为交易双方地位不平等，且交易被限制在较短时间内完成。

评估前提条件

• 继续使用假设：汽车应能按现行用途继续使用，或将转换用途继续使用，强调汽车对未来的有效性。
• 公开市场假设：被评估车辆可在完全竞争的交易市场上，按市场原则进行交易，买卖双方地位平等，都有获取足够市场信息的机会和时间，交易行为自愿、理智。
• （清偿）假设：车辆所有者出售车辆，交易双方地位不平等，且交易需在较短时间内完成。