空气预热器腐蚀积灰问题探讨

当前燃煤发电作为我国主要的发电形式，面临节能减排要求的日渐提升，煤价的不断上涨，锅炉空预器的出口烟温也越来越低，仅略高于酸的温度。

在低温烟气环境中，空气预热器容易发生低温腐蚀和堵灰现象，某 300 MW 燃煤机组，采用电袋除尘器除尘，机组运行了半年的时间，空气预热器已经堵塞，在滤袋的表面附着着大量的黏附物，黏附物为有较强的黏附能力的黑色硬质物质，黏附物很难通过人为手工去除。空气预热器堵塞造成电袋除尘器的运行阻力增大，排放超标；同时也导致风机的通道阻力增大，内搪瓷空气预热器，增加了风机的电耗。若堵灰严重时则必须采取停炉的措施，将增加机组非正常停机的次数，严重影响了电厂的经济效益。

锅炉SCR烟气脱硝空气预热器堵塞的解决方法

锅炉停止期间，需对空气预热器进行持续性吹灰处理，锅炉正常运行状态下，要不断强化对空气预热器冷段吹灰的处理，其中需将吹灰蒸汽压力提升到2.5Mpa，平均吹灰次数每日不可小于4次。在高负荷阶段，若空气预热器差压非常大，那么则需要适当的增加吹灰次数。

在磨煤机出力情况较好的情况下尽可能地不启动顶层磨煤机，以免会有大量的一、二风量进入到炉膛当中，内搪瓷空气预热器生产厂家，造成氮氧化物的生成，尽可能地将脱硝反应器入口的NOx浓度掌控在300mg/Nm3以内的范围。

针对脱硝后空气预热器出现阻力上升及堵灰的各方面原因措施和改进

严格控制SCR系统氨逃逸率。加强SCR系统运行控制，检查SCR系统喷氨装置实际运 行是否满足设计要求，内搪瓷空气预热器厂家联系方式，时时监控氨逃逸率，保证在设计值内，且尽量控制在2PPM以下，避免过多逃逸的NH3与烟气中的SO3和水形成的对空气预热器冷端传热元件造成腐蚀和 堵灰。有些电厂为了保证较高的脱硝效率，大量喷氨，应严格控制此现象的发生。

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