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凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。油品并没有明确的凝固温度，所谓'凝固'只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。

润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。折叠酸值，酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是mgKOH/g。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，长城工业齿轮油哪有卖的，应结合油品的凝点低温粘度及粘温特性考虑。凝点高的润滑油不能在低温下使用。折叠凝点和倾点，凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度。我们通常所说的'酸值'，实际上是指'总酸值（TAN）'。相反，长城低温工业齿轮油，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。酸值分强酸值和弱酸值两种，两者合并即为总酸值（简称TAN）。

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检查润滑油有水方法正确保养：

1.如果从试管中取出一定量的润滑油，如果发现油变浑浊或甚至乳化，从透明到不透明，可以认为润滑油中有水，当试管被加热时，例如气雾或气泡，长城工业齿轮油总代，工业润滑油液滴或管壁上的“分裂”声，则认为产品中有水。

2.取一根细铜线并将其卷成线圈，在火上烧红，然后将其放入含有测试油的试管中，如果发出“噼啪”声，则表示润滑油中有水。

3.从试管中取出一定量的润滑油，并在试验油中加入少量硫酸铜(无水，白色粉末)，定襄长城工业齿轮油，如硫酸铜山白至蓝，这也表明有水，润滑油。

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环境温度比较高，发动机常常处于高温情况，简略构成润滑油氧化变质，黏度下降，失掉润滑功用。所以夏天更应特别注意发动机冷却系统，保证其能正常作业，防止发动机高温过热。

润滑油的黏度随温度的升高而变化，即润滑油受热时黏度有所下降，简略构成润滑油耗费过快，所以夏天要特别注意常常检查油尺，如有残缺要及时补偿。

常常重载或比较老旧的车可选用50或20W/50油。防止由于润滑油黏度过低构成油压过低，引起不必要的毛病。其他要随时注意发动机水温文机油压力，如有反常应立即泊车查找原因，排除毛病后方可持续行驶。

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