局部应力一应变法的基本思想是根据结构的名义应力历程,借助于局部应力-应变法分析缺口处的局部应力。再根据缺口处的局部应力,结合构件的S-N曲线、材料的循环。一曲线、E -N曲线及线性累积损伤理论,估算结构的疲劳寿命。
基本假定:若一个构件的危险部位(点)的应力一应变历程与一个光滑小试件的应力一应变历程相同,则寿命相同。此法中局部应力一应变是控制参数。

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VTL耐久试验的优势
定制化工装设计:根据样品结构特点,设计夹具和测试装置,宁波疲劳耐久性测试,确保试验模拟真实工况。
全流程方案制定:结合GB/T、ISO、ASTM等标准,疲劳耐久性测试项目,或客户特殊需求,制定科学严谨的测试方案。
多环境模拟:支持高低温、湿热、振动、疲劳等复合环境测试,疲劳耐久性测试费用,评估产品耐久性。
案例:某汽车零部件企业委托VTL进行10万次档位耐久测试,我们定制工装,优化测试参数,终帮助客户发现材料疲劳问题,疲劳耐久性测试中心,改进后产品寿命提升30%。
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应用领域
汽车行业:发动机、悬架、轮胎的耐久性测试。
航空航天:飞机起落架、发动机叶片、航天器结构测试。
建筑工程:桥梁、高层建筑在风荷载或下的疲劳评估。
电子设备:手机、芯片在温度循环或振动下的可靠性测试。
测试设备与技术
设备类型:
液压伺服疲劳试验机(适用于大载荷,如建筑构件)。
高频振动台(用于电子产品共振点测试)。
多轴环境箱(同时施加温湿度与机械载荷,如汽车部件综合测试)。
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