总结：相对于一般的人来说，如果你选购的SUV只是在市区行走，自动离合器厂，为了底盘稍微高点，空间稍微大点，仅作为上班的代步交通工具的话，就不必纠结于四驱了，自动离合器批发商，选两驱车就已足够，因为就算你选择的是四驱的，基本上也不会用到，那么四驱系统就是一个摆设功能罢了。如果你除了作为代步交通工具外，偶尔也会到郊外游玩看下田园风光或跑跑西藏什么的，你倒可以考虑一下四驱车。当然也并不是必然的，因为即使是两驱，已经能绝大部分的道路情况和天气情况，上西藏跑新疆的公路也很好，两驱足够。四驱的目的并不是平常“用”，而是为了“以防万一”，毕竟只要那么一次使用让你脱离险境，也就值回票价了呀。

总的来说，全新沃尔沃S60的造型确实追上了时代，无论是整体造型还是细节都有了很大的提升，并且这台车的味道比之前更年轻，更犀利的头灯和运动气息更浓的车尾的设计迎合了年轻人的审美。

内饰：家族风格明显

说实话，坐在车内的我似乎认不出是坐在S60上还是XC60上，内饰整体的造型依旧是沃尔沃的标准样式，细节做工很到位，自动离合器公司，中控台以及门板上的软质材料摸上去手感细腻，温润贴服。与此同时，拥有“CLEANZONE清洁驾驶舱”的S60车内没有任何异味，环保材料的应用让这台车用起来更放心，从制造开始就极大程度上避免了甲醛等有害物质对于乘客的危害。

动力表现依然很 秀，出力顺畅，变速箱聪明，是日常代步的好伙伴。不同的是，NVH有了不小的进步，车厢内比以前更安静了。另外，自动离合器，由于后桥换装了扭力梁式非独立悬架，车辆在通过减速带时舒适性有所下降，后桥的弹跳更大更明显。但整体而言，全新马自达3在不少方面都得到了提升。小结

全新马自达3是个挺另类的家伙，它没有采用小排量涡轮增压，也没有使用更多的变速箱挡位，更没有巨大的后排空间。但它较高的颜值、 秀的动力响应和出类拔萃的操控性，仍会为它吸引大批粉丝。我也非常期待SKYACTIV-X发动机能早日与国内消费者见面，它的表现值得期待。

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