单梁起重机上的各种机构、部件大多是通过一颗颗螺栓等进行连接的，单梁起重机，因此，有人就会认为，只有螺栓拧得越紧，单梁起重机结构部件的连接才能越牢靠。

   其实，他实际上是单梁起重机维修中常见的“误区”之一，实际上，包括单梁起重机在内的任何机械，其螺栓部件都是有一定的转矩要求的，因而并非拧得越紧越好，否则可能反而容易出现其它问题。螺栓是一种很常见的连接紧固件，单梁起重机图纸，其转矩、拧紧力矩等在相关说明书上都有专门的规定，在单梁起重机维修中切忌随意更改；如果螺栓拧得太紧，可能会导致螺钉或螺栓发生折断现象，或者是螺栓上的螺纹等因此“滑扣”而引发机械故障。

F，单梁起重机规格，钢丝绳

 1针对故障分析

 钢丝绳在运行过程中，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同，有的在外层，有的在内层。即使受的拉伸力，每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等，因此计算其受力比较困难，一般采用静力计算法。

 钢丝绳中的静拉力应满足下式要求：

 Pmax≤Pd/n

 式中：Pmax——钢丝绳作业时可以承受的静应力；

 Pd——钢丝绳的破断应力；

 n——安全系数。

 Pmax=（Q+q）/（aη）

 式中：Q——起重机的额定起重量；

 q——吊钩组重量；

 a——滑轮组承载的绳分支总数；

 η——滑轮组的总效率。

 钢丝绳允许工作拉力的计算式为：P=Pd/n

 式中：P——钢丝绳作业时额定的静应力

 P≥Pmax是安全的。由此可知，钢丝绳破断的主要原因是超载，

同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关，每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，穿绕次数越多就易损坏、破断；

其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。

 2预防措施

 2．1桥式天车（行吊）在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。

 2．2桥式天车（行吊）的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。

 2．3对钢丝绳要进行定期的润滑（根据工作环境确定润滑周期）。

 2．4桥式天车（行吊）在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。

 2．5在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。

起重机的动载试车：动载试车按下列程序和要求进行：  （1） 先让起重机提升额定起重量试验，单梁起重机生产厂家，重复的启动、停车、正转、反转等动作，时间不少于10分钟。此时，限位开关及电气控制应准确可靠，车轮不打滑，主梁的振动正常，机构运转平稳，卸载后各零、部件无裂纹和损坏，各连接处不得有松动。  （2） 上述试车结果良好时，可在超额定载荷10%的情况下，作与上述方法和要求相同内容的试车。

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