在人口密集和交通主要干线要求安装抗震锚栓，主要是在遭遇强烈时，防震锚栓，房屋公路桥梁都会有不同程度的破坏，所以，为了防止损失，抗震防震锚栓，减轻带来的伤害，要求在区的桥梁建筑安装抗震锚栓（抗震加固）

在现有的桥梁施工安装，根据不同部位、不同构件、可以采取减震技术专员的耗能装置，来提高桥梁的抗震性能，抗震锚栓是锚固预制桥面空心板与桥台盖梁的锚固件;套s3-252定额（高强混凝土0-C50），还得套一笔锚固钢筋或者成品锚固件。

实际上，这四个目标是矛盾的，不可能同时达到。耐的轮胎肯定抓着力不好，低滚阻的轮胎肯定噪音低，低滚阻、噪音低的轮胎肯定抓着力就低。 如混凝土浇铸件中粗糙或光滑结构接缝；密封预制件之间的接缝（如入孔、箱型暗沟、电缆沟、管道沟等）；H型钢周围的接缝；密封螺栓或预铸孔周围的空隙等；正交桩墙的密封等。

接头热化焊接用工具 止水带接头所需的工具第二步：提接通电源进行热熔焊机预热，桥梁防震锚栓，预热温度应达到130～150℃。提预热，预热温度要达到130℃-150℃第三步：将止水带接头切割整齐

一次性锚固锚栓的优点

1.不需预留和人工剔除锚栓孔。

2.不再破坏支承垫石内预设的钢筋，保证了原设计钢筋的所应承受的抗弯和抗剪应力。

3.保证了墩台顶帽支承垫石的砼整体性及抗压应力的均匀性。

4.不再因锚栓孔内填、捣的干硬性砂浆不够密实，且在列车动载的作用下下垫板产生塑性变形。

5.下垫板与砼之间不再产生一定空隙并潮湿，不再导致下垫板底面生锈、减少下垫板使用寿命。

6.在既有线铁路桥梁墩台改造施工中，解决了剔除锚栓孔难、安装下垫板难、锚固锚栓难三大问题。

7.锚栓有足够的埋置深度。

⒏为既有线路更换桥梁，赢得了一定（20～40min）的施工时间。

抗震防震锚栓-防震锚栓-朔涵由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：杨经理。