一、铜线电机依然是市场主流

铜线电机由于其良好的特性，一直是市场的主流。在工业领域内，规模较大的企业目前均不生产铝线电机。“铝代铜”的仅是个别规模小、实力弱、产品质量较难保证的小企业，这些企业难有实力投资数百万元去重新制作电动机定、转子模具及机座模具，东元变频电机工厂，“铝代铜”的结果多有可能是在原有槽形基础上嵌入铝线，这样在电动机效率、质量上是难以保证的。

对于市场占有率的中小型三相异步电机来说，铝线电机的比例仅为1%左右，能效均低于y系列或y2系列，其他高压电动机、低压大功率电动机等，目前也均无铝线电机的存在，只有在小功率电机领域，才会采用铝线绕组生产电机。

) 端盖设计。为保证新设计的通风结构，电动机端盖设计相较于以前的 Y 系列(IP23)有非常大的区别。以前的端面进风，端盖厚度可以做得很薄，现在是端盖底下进风，为了满足进风量的要求要保证端盖有一定的厚度;另外，由于轴承外盖上无需再采用骨架式油封结构，只需具备一定的挡油功能，因此将简化后的轴承外盖与端盖做成了一体式的结构设计。这样的端盖设计集成通风、加油、卸油等功能为一体，节省轴向距离，更利于空间尺寸的排布，且减少安装操作步骤，但是对于轴向需要安装波形弹、挡圈、甩油盘等零件时，要注意先后安装顺序，会增加电机装配的难度。由于进风窗口较大，为满足防护要求按需配上防护网罩。

根据两种机座结构，设计的端盖结构也会略有不同。中心高 H160 ～ 250 的端盖与机座配合是利用了机座 45°方向上的四根横向筋，水平和垂直四个位置上安装挡风板，垂直位置作为加油、卸油位置;中心高 H280 ～ 355 的端盖安装通过 6个螺栓与机座配合，在端盖内有 6 个突出的小搭子来安装、固定挡风板，电机的加油与卸油也在垂直位置上。

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