对主轴支撑进行改造

　　由于支撑侧的轴承多次损坏，直径50加长光轴定制，致使轴承座、定位隔离盘、调整螺母和主轴都受到了严重破坏，已经无法按原设计修复。特别是主轴的磨损较大，如果要进行修复，则要解体整个过滤机的主轴，工期长且费用高。结合生产实际情况，针对原因分析，我们对支撑进行了大胆改造，改造后轴承结构

　　具体措施如下：

1．对支撑座进行加固，确保强度，减少振动。

2．将分配盘的静盘压紧装置从轴承座上移开，单独设立支撑，消除分配盘对支撑轴承的影响。

3．因主轴安装轴承位置已磨损严重，无法修复，没有安装滚动轴承的可能性，所以将该轴承改为了滑动轴瓦。轴瓦材料使用了进口的玻璃纤维增强尼龙AI06。这种尼龙材料具有较好的耐磨性和耐压性能，摩擦系数小，硬度高达60D，且质轻易加工成型。开放式的轴瓦，可以实现主轴自动调心和轴向自由窜动。

4．对改造后的滑动轴瓦进行单独润滑，轴，确保润滑良好。

     光轴加工时粗、精磨削余量的确定

工件经粗加工、半精加工后需在磨削工序中切除的金属层称磨削余量，其大小为磨削前与磨削后的尺寸之差。磨削余量可分为粗磨余量、精磨余量及研磨余量等。

｛1｝磨削余量的确定     合理确定磨削余量，对提高生产效率和保证加工质量有重要意义，一般来说，直径90.加长光轴定制，工件形状复杂，技术要求高，工艺流程长而复杂，经热处理变形加大的工件，磨削余量应多些。

确定磨削余量的原则是：在保证不遗留上道工序加工痕迹和加工缺陷的前提下，磨削余量应愈少愈好。

（2）工件粗磨和精磨     机械加工中，凡是大批量生产或工序较复杂的零件，均须划分粗、精磨，其有点有以下几点：

1）能保证零件的加工精度和表面粗糙度

2）有利于提高生产效率

3）可合理使用机床，保证机床精度的稳定

4）可减少砂轮的磨耗，提高砂轮的使用寿命

5）可为其他工序做准备。精磨余量一般是全部余量的1/10左右，约0.05mm，其他的磨削余量均在粗磨时切除。

①在靠卡盘处车出跟刀架的支撑部分，修磨好支撑爪后，在细长轴的尾端作450倒角，防止车完时刀具崩刃。

　　②调整支撑爪的顺序是先下侧（因轴的重量方向向下），后上俩，后外佣。

　　③在轴颈接刀处要有1 2 10左右的锥度，使刀刃逐步增加切削力，不至于因切削力的突然增加而造成让刀或扎刀，产生轴颈误差而引起振动，出现多变形或“竹节形”。

　　④为防止工件振动，跟刀架支撑爪的细长轴轴向长度取40～50mm，径向宽度取10—15mm，为便于散热和排泄粉末，在爪的轴向和径向中间各钻8mm孔或T形通孔。

　　⑤宽刀精车的安装，刀尖应略低于工件轴线，直径100加长光轴定制，刀片装入刀杆 后旋转1'~1。30‘，不得大于2。，这样就形成了l。—1030'的刃倾角，使实际后角增大，减小车刀后面的磨损，提高工件表面质量。

　　@宽刀精车刀切削时采用硫化切削液冷却润滑，如有条件堆好用植物油或两者混合，粗车时要用乳化液，切忌用油类（因为油类散热性差）。

　　（10）细长轴车削完后，必须垂直吊放，以防弯曲变形。

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