据润滑油代理商家介绍，燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。

1）?根据气候选择机油。环境温度较低时，选用粘度较小的机油，便于发动机启动。环境温

度较高时，安徽润滑油，选用粘度较高的机油，工业润滑油，便于运动保持油膜。

2）?根据车况选用机油，车况较好的发动机，配合间隙较小，可选用粘度较小的机油，车况

较差的发动机，配合间隙较大，可选用粘度较大的机油。

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3）?由于柴油机油较高的燃烧压力、加上柴油寒流燃烧后产生亚硫酸稀释机油，因此柴油机

应选用能中和亚硫酸的柴油机机油。

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4）?定期更换发动机油，不要添加机油，如果长期添加机油，会使发动机内部油污积碳

越积越多，堵塞机油集滤器，造成发动机运动部件得不到润滑而严重损坏发动机部件。

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5）?对于汽车发动机润滑系统，只要能做好定期维护工作，不仅可以延长发动机使用寿命，

还可以减少不必要的经济损失。

停车后直接放润滑油后马上加润滑油，齿轮油，旧润滑油都没流回油底壳排放就加新润滑油肯定会多的，这现象无论在哪个修理厂或4S店都不会让某辆车占着茅坑（升降机或修车槽）很长时间的，特别是修理师傅，也许你们说换润滑油工时很贵，但真正到修理师傅手上会很少，毕竟换润滑油不是什么技术活，只是一个基本技能，修理工不会在这基本操作上花很多时间，一些厂（店）会拿高压气帮你从注油孔吹一下，外行车主别以为这样的修理厂服务到家，殊不知，轴承润滑油价格，过高气压有时会吹坏发动机油封，到时哭都没眼泪，还不如给他支烟争取放油时间长点实在。

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