供应面来看，上半年装置受疫情及利润偏弱的影响，部分装置转产降负或者停车检修，年初镇海炼化二期，新疆广汇，广西华谊新增装置投产，新增产能在190万吨左右，市场供应增加，4月疫情爆发，运输不畅，港口累库突破百万大关，虽陆续有部分装置检修提振市场，但难抵库存高企打压市场信心，截止6月底，港口库存上涨至年内新高124.65万吨，上半年发货量平均在5712吨，较去年同期下跌26.57%。



下游聚酯产能增速放缓，下半年聚酯新增在727万吨/年附近，仙桃乙二醇，新增聚酯需要乙二醇244万吨，其产能增速低于乙二醇产能的扩能速度，供过于求的基本关系难有改善，市场将延续宽幅震荡走势，整体波动空间较上半年变化或将不大。另外，下半年乙二醇新增产能大幅增加，供应商品量或继续上升。而下游需求增速不及乙二醇扩能预期，乙二醇需求有限。预计主要地区市场价格在4500-6000元/吨，高点或出现在8-10月份

016年至2022年期间内，从中国石油制乙二醇的经济性数据来看，从至高点的34%利润率，下跌至2022年的亏损53%。粗略地看，销售1吨乙二醇，理论上会出现了2700元的亏损。目前中国乙二醇的生产企业，正在较为艰难的处境里。

目前自有煤制乙二醇竞争力很高，2016年至2022年上半年期间，始终处于较高的盈利水平。而石脑you制的乙二醇竞争力很差，2016年至2018年期间内是盈利的，从2019年开始便出现了理论亏损的局面。



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