型式代号：-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。组合式伸缩缝：由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝， GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.

定位安装

伸缩缝装置在重新开启保护带后，可能会有一定变形，GQF-C多向变位伸缩缝，在安装过程中必须调直；

在伸缩缝装置就位前，对原预留钢筋进行调整；

用4～6cm泡沫板将钢缝中间和原预留缝塞死，以防浇筑混凝土时漏浆，影响桥梁伸缩。

混凝土浇筑

为保证混凝土质量，公路多向变位伸缩缝，严格按照C50钢纤维混凝土钢纤维标准掺量为94kg/m3。

混凝土浇筑使用插入式振动泵振捣；

试块制作；

混凝土浇筑时天气发生变化应事先做好防雨措施；

养护采用塑料薄膜覆盖养护。

因为伸缩缝处有位移，模数式向变位伸缩缝，且承受水平荷载和车轮的拍击作用，如设计不当容易导致TST伸缩缝的过早损坏，多向变位伸缩缝，影响作用，增加养护费用。良好的桥梁伸缩缝应能适应承重结构在水平和竖直方向的位移和转动，保证路面连续和平整，锚固可靠，防水防尘，在城市桥梁中还应尽可能减少因车辆通过而发生的噪声。 桥梁伸缩缝主要根据桥梁跨度、接缝伸缩量大小来选用，分刚性伸缩缝和弹性伸缩缝两类。 刚性伸缩缝 主要用钢材覆盖接缝，靠其滑移变位来适应上部结构的变位，有锌铁皮伸缩缝、钢板伸缩缝、梳形板伸缩缝、滚曳式伸缩缝等。

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