加固贝雷架的方法说明

　　为了提高贝雷架的极限承载能力，或者因地质运动导致贝雷架的稳定性不足，就需要通过简单的加固维修措施，来提高其工作性能，一般的加固方法有：外包钢加固法、混凝土构件外部粘钢加固法和预应力加固法。

　　外包钢加固法是指把加凝联络面与钢板的贴合面的加固粘结作为施工过程中的一大重点。当采用干燥环境的加固方法时，赢把混凝土的外形打磨成光滑的，同时不能够有任何杂物。如果使用潮湿环境加固模式，应该采用化学的方法，注浆，并且用化学物品进行除尘与清洗。沪宁图构件外部粘钢固结法是指用化学方法在贝雷架表面做除尘处理，将上面的铁锈或者杂质清理干净，选择胶黏剂，调节成规定的比例，搅拌均匀以后加固钢板。预应力方法是指运用预应力钢筋棒，在钢筋棒上添加预应力，通过螺栓加固，平衡钢板所受的拉应力。

　　贝雷片联接固定支架与提升弦杆

　　贝雷片联接固定支架与提升弦杆的撑架地脚螺栓，务必在提升弦杆与更加联接以前，事先安裝在提升弦杆上，不然装固定支架时地脚螺栓将没法插进。?有提升弦杆公路桥梁的组装，和非提升公路桥梁的组装程序流程基本一致，仅仅要提升组装提升弦杆工作。?贝雷片针对提升的单面公路桥梁，一般选用一体式组装、半一体式组装或单独预制构件组装。一体式组装是将提升弦杆与更加事先用弦杆地脚螺栓连好后再一起组装，这类方式提升组装速率，但更加预制构件偏重，实际操作较艰难贝雷片半一体式组装，是将下弦提升弦杆与更加事先用弦杆地脚螺栓连在一起，待组装好后，再组装更加上发条提升弦杆单独预制构件组装是将更加平放到组装部位处，桥梁贝雷片出租，先组装下弦提升弦杆，再把更加垂直于组装更加上发条提升弦杆，这类方式工作程序流程较繁，但单独预制构件偏轻，实际操作较轻巧。不管选用哪样方式 ，规定组装精、快速、全性。一般选用一体式组装方式 。

　　贝雷片如何抵抗弹性变形

　　贝雷片的弹性变形就是施加外力时引起品格中原子距离呈弹性改变的结果。这是因为外力破坏了原子间相互作用力的平衡，使原子移动一定距离后建立了吸力、斥力和外力之间新的平衡关系。当外力去除以后，这种新的平衡又遭到破坏，靠原子间的作用力使其又恢复到原来的平衡位置。所以在宏观上表现为加上外力引起变形;去除外力恢复到原来的形状。

　　因此可以说，贝雷片对弹性变形的抗力决定于原子间结合力的大小。用弹性模量(E)表征贝雷片抵抗弹性变形的能力。大部分金属与合金在弹性变形阶段遵循胡克定律，应力与应变成正比关系，即d=Ee。

　　从此公式可知，弹性模量E直接表示出弹性变形阶段应力与应变的关系，表示金属的刚度，即弹性模量越大，则刚度越大，在一定应力作用下产生的弹性变形就越小。屈服极限和弹性极限一样，都是对组织、成分不敏感的性能。可以通过热处理及塑性变形等方法在很大范围内变化。提高材料的屈服强度往往是热处理、合金化以及塑性变形的主要目的之一。

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