液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气控制箱组合而成。各部件功用如下：

   泵装置——上装有电机和油泵，伺服液压站，它是液压站的动力源，将机械能力转化为液压油的动力能。

   集成块——是由液压阀及通道体组合而成.它对液压油实行方向、压力、流量调节。

   阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

   油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、窑滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤

   电器箱——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全部配套控制电器。

      液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成的独立的液压装置。

煤气发生炉上使用液压站已经很普遍，非标液压站，用于加煤机构和灰盆的传动，在使用中应注意合理的维护与保养：

       1、在工作过程中如发现管路漏油，液压站，以及其它异常现象时，立即停机维修。

       2、为延长液压油使用寿命，油温应小于65℃；每三个月检查一下液压油的质量，视液压油质量半年至一年更换一次。

       3、要及时观察油箱油位计液位，应及时补充符合要求的液压油，以免油泵吸空。

       4、要定期清洗或更换油过滤器。

       5、要保持液压站工作环境干净整洁。

     液压站是独立的液压装置，是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气控制箱组合而成。

⑴电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。

⑵电磁换向阀——控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。

⑶电磁溢流阀——防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。

⑷减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。

⑸调速阀——对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。

⑹液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

⑺压力表——用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。

⑻空气过滤器——安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱；二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象；三是兼做液压油补充口。

⑼油位计——安装在油箱侧面，显示液压油的液位。

⑽温度表——有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。

⑾联接管路——输送液压驱动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管。

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