1.凸轮分割器的零件比较多，精度不易调整，因此在使用前严谨私自调整、拆卸、组装；
2.如果安装面有损伤，要使用油石进行修整；
3.找出正确的输入轴和输出轴的位置，之后加注定位销，制管设备 凸轮设计，螺钉要拧紧均匀;
4.机械需要承受脉动负荷力的作用，安装的时候一定要非常牢固
5.凸轮损伤，如果在分割器中的凸轮损伤较轻的话，还可以继续使用，封口设备凸轮设计，但是不能不可私自调整其轴向的位置，如果出现了不可恢复性的损伤，就不能继续使用了，制罐设备 凸轮设计，可以更换凸轮；
6.如果凸轮分割轮中的滚针轴承出现损坏，需要把输出分割轴取出，来更换滚针轴承。更换滚针轴承有两种方式，其中一种是先把输出套松开，再把输出轴取出，之后不能松动后端的压盖，这样做到目的是使轴向的位置不发生改变。
凸轮设计
哪种凸轮分割器凸轮材质备受厂家青睐呢？
备受厂家青睐的凸轮分割器凸轮材质通常是：20CrMoTi凸轮材质。这种凸轮材质的1大特点是：价格适中，便于热处理，并且加工工艺不复杂。但是20CrMoTi凸轮材质的原材料本身的硬度是很低的，是不能直接拿来做凸轮分割器凸轮材料的，因为20CrMoTi凸轮材质的原材料本身的硬度只有HBS179，所以，凸轮设计 ，还要对20CrMoTi凸轮材质的原材料进行渗碳淬火处理，在凸轮的表面达到一个4MM的渗碳硬度表面，这样，在凸轮分割器凸轮在和分度机构的滚针轴承进行摩擦时不至于早早地把凸轮磨损了。
通过以上看20CrMoTi凸轮材质的种种好处和特点，正好符合山东凸轮分割器厂家凸轮工艺和要求，因此，备受山东凸轮分割器厂家青睐的凸轮分割器凸轮材质通常是：20CrMoTi凸轮材质。
凸轮设计 
1.转位凸轮:
凹槽切入筒形实心体表面，并固定到入力轴的凸轮。
2.锥度支撑肋：
锥形肋位于锥度支撑肋的圆周上，在凸轮凹槽之间，与凸轮滚子的圆周线性接触。
3.凸轮滚子：
精密设计的凸轮滚子轴承，其设计可经受重负荷。
4.出力转塔：
附在出力轴上的出力转塔。由转位凸轮通过带动径向嵌入其中的滚子来转动。其准确度是保持分割器精度的关键因素。
5.停动数：
出力轴每一旋转的停动数。
凸轮设计 
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