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漏电保护器跳闸是生活中比较常见的一件事，很多人对漏电保护器跳闸的原因都不了解这也是大家很想知道的。本文就详细的告诉了大家漏电保护器跳闸的原因。

漏电断路器的工作原理

漏电保护器的主要部件是个磁环感应器，火线和零线采用并列绕法在磁环上缠绕几圈，在磁环上还有个次级线圈。当同一相的火线和零线在正常工作时，电生的磁通正好抵销，在次级线圈不会感应出电压。如果某有漏电，或未接零线，在磁环中通过的火线和零线的电流就会不平衡，而产生穿过磁环的磁通，在次级线圈中感应出电压，通过电磁铁使脱扣器动作跳闸。

下面是单相线路的示意图，三相或三相四线线路的原理相同。

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良好的粘温特性

各种润滑油的粘度随温度升高而降低，下降的比例越小，则其粘温性能越好。特别是汽车及工程机械齿轮油工作温度变化范围很大，因此，希望齿轮油的粘度随温度的变化越小越好。如齿轮油的粘温特性不好，则启动时粘度太大，不易启动，而运转达到温度高粘度又太小。

齿轮油的粘度也是重要的使用性能之一，粘度对油膜的形成影响很大。一般而言，高粘度齿轮油可有效防止齿轮及轴承损伤，可减少机械运转噪声及减少漏油；低粘度油在提高机械运转效率加强冷却及清洗作用和油的传送方面具有优点。

为了减少燃料消耗，国外推行了发动机油、齿轮油的低粘度化。低粘度齿轮油的优点是齿轮齿的搅拌阻力小，并且有较好的低温流动性，在低温条件下能确保润滑。近年来国内也生产了一些低粘度的齿轮油，为了改普其润滑性能而加入了一些多效添加剂，这对减少动力损失是十分有利的。当然，在其体使用时，要加强对齿轮箱体的密封，以防止齿轮油漏损。

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　现在使用的防爆冷却变频器整体，散热箱固定安装在变频器整体顶部，散热箱连接在密封板与变频器整体密封连接之间，冷却箱子设置在散热箱，半导体散热片在冷却室内均匀间隔，气体输送室设置在冷却室，排水盘固定安装在腔室内，气体分配板固定安装在气体输送腔室，这样的结构设计，可以有效的提高变频器的使用效果，并且在许多不同的领域中得到了更好的推广和使用。

　　目前包含了科学合理的结构，安全方便的使用和冷却腔室，半导体制冷片和气体输送室的使用优势，通风扇和空气分配板等部件及时，以去除东元变频器内部积聚的热量，避免过热，并确保变频器的内部部件烧坏和短路，以确保变频器运行稳定，通过性的技术改造，减少了变频器在使用过程中的缺陷问题。

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