锤式破碎机用于矿石的中碎和细碎作业，有着超高的破碎效率，但是在工作的时候因为某种原因会产生一定的噪音，对环境和操作人员的健康带来一定的危害，那么如何解决锤式破碎机噪音问题呢？

由于锤式破碎机体积大，内部结构也很复杂，在工作的时候是由皮带输送机带动锤头来完成破碎作业的，锤头在来回转动的时候肯定会产生一定的噪音，这种噪音是不可避免的，因此在加工设备的时候，一定要保证设备的配置和质量，这样才能避免噪音。

一般来说，锤式破碎机在工作一段时间就要对其进行保养，如果用户不按照保养手册进行保养的话，设备就会出现一定的故障，出现故障后的设备会产生一定的噪音，比如皮带跑偏时会出现皮带击打的声音；出料堵塞时会出现石料击打设备的噪音，因此设备在出现故障后要及时进行解决，降低噪音。

多锤头破碎机的破碎机理是通过重锤的下落对水泥混凝土板块产生瞬时、点状的冲击作用，多锤头破碎机的特点是：

1）破碎宽度可调。整幅车道宽度单次多点破碎。原水泥混凝土板块的破碎只要进行一次，该设备有效工作宽度为：45～400cm，宽度可以调节，小型水泥路面破碎机，在高速公路上可以一次对单个车道实施破碎。

2）破碎后颗粒组成特性较好，破碎能量能传递到较大的深度，离重锤作用位置较远处吸收的能量占总能量的比例相对较小，产生的颗粒较大（上小下大、裂而不碎）。

3）方便调节，作业灵活。多锤头破碎机的宽度和锤击功可以调节，所以在某些特殊构造物处可以控制部分重锤避让构造物。

多锤头碎石化技术的主要优点是

(1)原水泥混凝土板块破碎后在平面上强度分布均匀；

(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的强度；

(3)破碎后，原水泥混凝土路面病害可以消除；

(4)破碎后的粒径合理，不会产生应力集中影响加铺沥青混凝土层；因此，旧水泥混凝土路面多锤头碎石化后，可以直接作为新路面结构的基层或底基层，如果旧水泥混凝土路面碎石化后具有较高的强度，能够满足道路承载需求，可作为路面基层直接加铺沥青混凝土路面。

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