蜗轮蜗杆减速机正确啮合的前提条件

蜗轮蜗杆减速器的啮合与圆柱齿轮不同，传动比不等于m，而等于f。蜗轮蜗杆减速机传动中蜗轮转向的判定方法，可以根据啮合点的方向，是平行于螺旋线的切线，还有应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定，也可以用右旋蜗杆来手握，左旋蜗杆右手来握。四指拇指来判定。

蜗轮蜗杆减速器经常有欧诺个来传递两个交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平而内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似，所以蜗轮蜗杆减速机正确啮合显得非常重要了。

蜗轮蜗杆减速机正确啮合的前提条件

当蜗轮蜗杆减速器的交错角为m时，也必须保证蜗轮与蜗杆的螺旋方向一致。蜗轮蜗杆减速器的几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同。需要注意的几个问题是，无锡涡轮，蜗杆的导角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆截面之间的夹角。蜗轮螺旋角大，传动效l率高。当摩擦角小于啮合齿之间的摩擦角时，机构自动锁定。

蜗轮蜗杆减速机效率的提高需要注意些什么

经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0. 8 fcm，减速机正常运行时，蜗杆象一把淬硬的“锉刀”，涡轮加工，不停地锉削蜗轮，涡轮加工厂，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，如果磨损速度较快，要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗杆涡轮，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。

蜗轮蜗杆减速机的传动小斜齿轮磨损一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。

蜗轮蜗杆减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。

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