瑞德胜化工(图)-寿光融雪盐生产-融雪盐
黄色环保型融雪剂


氯化镁融雪剂为什么有黄有白甚至有些呈现灰褐色?


    工业生产氯化镁是从海水或者盐卤中提取的。氯化镁的本身物理属性是黄褐色的片状。白色的氯化镁通常是是用次录酸钠溶液漂白氯化镁溶液,沉淀溶液里的杂质跟硫酸钠,所以白色氯化镁的杂质少一些。但是从白色或者黄色氯化镁两者在含量上不会出现很大差别。

    现在大部分工厂都是用这一方法沉淀漂白,经过漂白的溶液所生产的氯化镁颜色上会存在很大区别,但是无论是黄色氯化镁片还是白色氯化镁片成分上是没有多大区别的,但是次录酸钠有轻微腐蚀性,所以加药的氯化镁不建议应用到公路洒扫除雪。这也正是环卫处洒水车的水溶液及公路融雪剂用的氯化镁都是黄褐色产品,虽然外观并不洁白透明,但是使用效果并没有影响。









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视频作者:潍坊瑞德胜化工有限公司






融雪剂种类融雪盐


融雪剂

通过降低冰、雪融化温度促使冰、雪融化的化工产品

外观:颗粒或片状固体、浅色均态液体

非氯有机融雪剂,以有机化工产品为主,融雪盐,氯化物含量不超过1.0%的融雪剂


分类:

一、施撒方式分类

按施撒方式不同分为固体播撒型和液体喷撒型。固体播撒类宜造粒,道路融雪盐生产厂家,液体和配成溶液使用的固体颗粒融雪剂。

二、氯化物含量分类

安融雪剂氯化物含量不同分为氯化物类和费氯化物类。

三、使用浓度溶液的冰点分型

按融雪剂使用浓度时溶液的冰点不同分为Ⅰ型和Ⅱ型。冰点在-10℃为Ⅰ型,冰点小于-15℃的为Ⅱ型














      

国外国家用的融雪剂


      盐——学术术语叫氯化钠——是比较常见的提高结冰路面上汽车抓地能力的材料,是许多国家在冬季维护路政的宝贵工具。在挪威,平均每年要往路上撒25万吨盐,而美国要撒1700万吨盐,软水盐融雪剂生产,英国要撒200万吨盐。气温在零摄氏度上下波动,路面车流量大(每天超过1500辆车),这样的情况下,撒盐化冰的效率尤其高。

      撒盐作业人员应密切注意天气预报,可以路面结冰提前撒盐,也可以结冰后撒盐,使撒盐可以发挥三种功能:防结冰、防雪被压实、去冰。












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