桥梁墩柱模板的类型繁多，按结构形式可分为整体式模板、拼装式模板和滑动式模板等；按材料可分为钢模板、木模板、塑料模板等。不同类型的模板各有优缺点，适用于不同的施工场景。

1. **整体式模板**：整体性好，刚度大，适用于高墩或复杂形状的墩柱施工。但运输和安装较为困难，成本较高。

2. **拼装式模板**：由多个标准件拼接而成，便于运输和安装，灵活性高。但拼接处需做好密封处理，防止漏浆。

3. **滑动式模板**：通过液压或机械装置实现模板的上下滑动，适用于高墩连续施工，能有效提高施工效率。但技术难度和成本较高。

防撞护栏模板（又称防撞墙模板）是用于制作混凝土防撞护栏的定型钢模板，广泛应用于公路、高速公路、桥梁、城市道路等交通基础设施中，是保障道路安全的重要施工工具。

一、主要特点材质与结构：

模板通常由Q235型钢板制成，厚度为2.75mm～5mm，并配有筋板加固，确保整体刚度和抗变形能力。尺寸规格：

单块模板长度常见为1m、1.5m或2m，高度可根据设计需求定制，常见高度有80cm、90cm、100cm、110cm等。连接方式：

采用螺栓或拉杆连接，模板间拼缝处加装软质胶皮，防止漏浆，确保成品表面平整美观。

混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准，严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快，提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞。混凝土振捣时采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、过振；混凝土浇筑后，应立即进行振捣，振捣时间要合适，一般可控制在25s～40s为宜；振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上；现场有备用振动器，万一出现故障，可以迅速更换。

如出现以下情况之一时，表明混凝土已振捣完成：

1） 混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；

2） 振捣不在出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；

3）混凝土表面呈现平坦、浮浆；

4） 混凝土已将模板边角部位填满充实。