一般来说，融雪剂主要分为干洒式和喷洒式两种，融雪剂可以通过手动或机器喷洒，根据不同的条件，如降雪速度、降雪量、冰层厚度等，机动的调整喷洒的剂量。

      通常情况下，在雪前预先喷洒一定量的环境融雪剂更好，在路面结冰前一到两个小时喷洒，可以有效防止路面结冰，融雪剂，有些融雪剂会对车底盘造成影响，建议在雪天行驶后尽快洗刷底盘，以防有些融雪剂会对车底盘造成腐蚀。

融雪剂危害

雪天的到来，为市民出行带来不便外，再次把人们的目光聚焦在清雪除冰的融雪剂上。我们都知道，常用的融雪剂有氯化钠（工业盐），氯化钙 ，氯化镁这几种，或者是它们的混合物。很多人都在担心这样一个问题，融雪剂对人有危害吗？

　　说法一：融雪剂会有氯离子分散到空气中来，不过量很小，或可忽略不计。人应该不会直接接触它，直接接触也没什么，洗洗就是了。主要是对路 面，汽车等有些损伤，有一定的腐蚀性。所以如果你开车过了撒过融雪剂的路面，建议及时的冲洗一下车子，氯化钠融雪剂，以防车轮生锈等。

　　说法二：融雪化冰效果好，但这样融化后的雪或冰变成液体，就流入下水设施、农田、水池等对地下水资源造成污染，势必会对当地的食用被融 雪剂污染的水会对人体健康。

　　不管融雪剂对人有没有危害，但只要执行规定就可以。

目前市场上融雪剂种类繁多， 但都有着各自的缺陷。氯盐类融雪剂虽然原料廉价易得， 撒布方便， 但对公路设施腐蚀严重， 周边环境破坏明显。而以醋酸钙镁为主的有机融雪剂虽具有无污染、环保的特点， 但价格昂贵， 有的甚至是氯盐类的10 倍，融雪剂生产厂家， 融雪能力也有限， 并没有被大规模使用。如何根据实际情况， 开发出一种既廉价又环保， 既方便的融雪速度，氯化镁融雪剂， 既对混凝土及钢筋没有腐蚀又对土壤和植被没有危害的融雪剂显得非常迫切。  

    传统的融雪剂对清除道路积雪具有操作简便、价格低廉及融雪效果好等优点， 已被国内外广泛应用。但由于其对公路交通基础设施的严重腐蚀和对周围环境的巨大影响， 现已引起人们的极大重视。如何研发出新型融雪剂， 如何制定适合中国的融雪剂检测规范， 如何在大程度上减轻融雪剂带来的危害将是未来几年持续被关注的话题。

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