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螺杆压缩机的机体均分为两种，一种为皮带传动式，另一种为直接传动式。其中皮带传动式是由2个按速度比例制造的皮带轮将动力经由皮带传动；直接传动式是1个连轴器将电动源与主机结合在一起，山西空气压缩机厂家，蜗杆式压缩机可以直接带动蜗杆旋转，而双螺杆压缩机则须再增加一级增速齿轮以提高主转子的转速。
双螺杆压缩机是一种双轴容积式回转型压缩机，其主要是主（阳）副（阴）两根转子配合，组成啮合副，主副转子齿形外部同机壳内壁构成封闭的基元容积；而蜗杆压缩机是一种单轴容积式回转型压缩机，其啮合副是由一根蜗杆和两个对称平面布置的星轮所组成，由其蜗杆螺槽和星轮齿面及机壳内壁形成封闭的基元容积。
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螺杆空压机作为出产企业的重要设备之一， 中高压空压机厂家为确保企业的正常出产日常工作中我们就需要留心空压机的维护和保养。
1、油过滤器的替换
新机首初度工作500小时后应替换机油芯后建议每工作1500-2000小时替换新滤芯，山西空气压缩机价格，换机油时建议一同替换油滤芯，山西空气压缩机配件，在环境恶劣时运用应缩短替换周期。禁止超期限运用机油滤芯。
2、机油的保养及替换
螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的功用是具有决定性的影响，杰出的油品具有化稳定性好、分别迅速、清泡性佳、高粘度、防腐功用好，因此，须运用纯粹的螺杆机油。新机磨合期为500小时后进行初度油品替换，山西空气压缩机，今后每工作2000小时替换新油。换油时建议一同替换油过滤器。
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螺杆空压机油温过高原因分析
1、油温过低的原因
高压螺杆空压机油(润滑油)的温度在静止状态下低于22℃ 。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。
2、油温过高的原因
导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。
油温的控制方法
高压螺杆空压机油温过低的控制方法：油温过低或长期不变，容易加大传动部位的摩擦，有时还会发出尖叫声，使设备得不到充分润滑，给设备造成危害。
油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有：
1、加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为原来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。
2、保持1～2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。
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