氯盐类：主要成分是无机盐、有机酸盐和缓蚀剂，缓蚀剂有醋酸盐等。与氯盐共用既可降低冰点，又可防止不锈钢腐蚀。醋酸钙和尿素的降低冰点性能均差于氯盐，用量大且正能用于不太冷的条件下，列入-5℃以上气温降雪时使用。其中尿素溶于水即成为氨水与碳酸的混合溶液，PH值为7，成弱碱性，被机械行业做缓蚀剂使用，且对人体和植物无害，是清洁的融雪化学物质，这类融雪剂对城市设施和花木影响小，而其融雪速度快于水溶液。类似的融雪剂在美国、欧洲、日本等发达国家曾投入使用过，盐球融雪剂成分，常见是用于高速公路除雪。
融雪剂的种类及主要成分
目前我国开发的融雪剂种类较多
1.按物态分为:固体和液体；
2.按组成分为:
*有机融雪剂（以醋酸钾为主要成分，价格高，盐球融雪剂厂家，一般用于机场等重要场所。）
*无机物融雪剂（以“氯盐”为主要成分，因此北方植物本身就能抗盐、抗碱，二水光球融雪剂，而南方喜酸土壤植物，融雪剂，则适宜应用第三种混合型环保型的融雪）
*混合型融雪剂。是无机物与有机物的混合产物。
3.按用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。
公路化雪用什么？
北美、北欧等地曾采用“撒盐”方式融化路面冰雪。美国有研究统计表明，“撒盐”可减少事故发生率达88.3%。因此，在很长时期内，对于城市市政、公路管理部门等，“撒盐”成为不可缺少的应对冬季下雪的措施。然而，随着时间的推移，一些国家长期“撒盐”凸显出了一些不好效应。首先是以桥梁、道路为主的基础设施遭到严重腐蚀破坏，如美国1993年公布，受到腐蚀破坏的桥梁数超过总数的1/2；另外，汽车、停车场、地下管线等也遭受腐蚀破坏。除外，还产生了环境的污染和植被的破坏，而对土壤和水的污染，有可能影响人的健康。
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