现在汽车在出厂时就会装一个汽车面漆防护罩，这种底护板一般是塑料的材质，它的主要作用就是起到防泥沙、尘土，其次也会对车身、或者是轻微的擦挂起到一定的保护作用。
1、发动机下沉技术。假如车辆前方发生撞击，前置发动机可能被挤向驾驶室，浙江车身防护板，容易造成人员损伤。而有了下沉的这个设计，发动机就能在前方撞击时向下移动，不直接压迫驾乘人员。但它不是让发动机直接掉到地上，而是沿支撑架轨道下降几公分，被底盘卡住。
2、散热问题。汽车面漆防护罩都有导流槽，那这个导流槽的作用就是让空气进去；而护板在高速行车时就会减少车底部的乱流，不但减小了风噪，提高了汽车的稳定性，还减少了汽车的油耗，可谓是一举多得。再说到关于散热问题，其实发动机的散热并不是靠下面的气流来影响的，主要的散热是通过水箱里的循环冷却液，还有通过在正面行驶中进来的空气，去给到发动机降温，所以安了汽车面漆防护罩并不会对发动机的散热造成什么影响。
汽车伪装衣有哪些材质
联合创伟目前根据市场调研发现汽车伪装衣的材质有分好几种，下面我们大家一起看看吧？
一、硬塑、树脂汽车伪装衣。价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。 但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。
优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。
缺点：保护能力有限，容易损坏。
二、钢质汽车伪装衣是目前车主选择蕞多的，首先在于价格便宜，车身防护板生产定做，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，蕞大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。
优点：抗冲击性强，价格便宜。
缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。
我们都知道汽车美容分很多种，打蜡、封釉、镀晶等等，而我们常说的漆面保护膜，其实就是当下流行有效的漆面保护方式——汽车伪装衣。目前市场上常见的漆面保护膜有三种材质，分别是PVC、TPH、TPU。
1、PVC是生活中广泛应用的一种塑料。说白了我们厨房用的白色塑料管就是PVC的。这种基材做成薄膜后其基材仍然发硬且厚，不易折弯，缺乏柔韧性。因此，PVC 贴膜容易不服帖，车身防护板安装厂家，一般PVC材质的漆面保护膜在施工中是不收边的，寿命较短，容易发黄。
2、TPH 在传统材质中添加了增塑剂，经过改良拥有了不错的柔韧性能，车身防护板厂家批发，但由于材质的关系，使用过程中依旧偏脆，保护能力偏弱，同时TPH 材质成本较低，使用寿命在三年左右，所以很多车主给家庭的保姆用车、几万元的代步车贴TPH 材质的漆面膜，也能起到一定的保护效果。
3、TPU是一种热塑材料，材质做的漆面保护膜，质地柔软，柔韧性强、延展性能突出，厚度偏薄，透明度高。TPU 材质的耐磨性、抗腐蚀性、抗紫外线特性都比较出色，而且可以回收利用，比较环保。是广大车主的选择。
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