四氟橡胶滑板支座四氟橡胶滑板支座是在板式橡胶支座的顶面粘贴一层平面尺寸与之相等的聚四氟乙烯板，在梁的底面设置一块不锈钢板与之做相对的滑移运动。这是利用了聚四氟乙烯和不锈钢之间相对运动时摩擦系数很小的特点，橡胶支座，使之成为活动支座。四氟橡胶滑板支座应尽量水平安装，当必需倾斜安装时，纵坡应≤2%。桥梁垫块和支座有什么区别

支座安装b.1支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或性标记。安装时，应按照设计图纸要求，四氟板式橡胶支座，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，公路橡胶支座，以保证支座准确就位。b.2支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，桥梁橡胶支座，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象，对未形成整体的梁板结构，

聚四滑板式简称四氟滑板式桥梁支座，本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力，

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