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正面吊和堆高机划分的设备类别完全不同。正面吊属于特种设备中起重机械类别下的流动式起重机，正面吊操作人员应持有流动式起重机类别的特种设备作业人员证。

堆高机属于场（厂）内机动车辆类别下的机动工业车辆，是一种配备有集装箱属具的内燃平衡重式叉车，堆高机操作人员应持有叉车司机类别的特种设备作业人员证。

正面吊吊运集装箱的属具主要由主框架和伸缩梁组成。铁路正面吊吊运时属具位于集装箱上部，伸缩梁在伸缩缸的驱动下沿主框架空心梁内腔伸缩。该属具的4 个角上对应集装箱的4 个角孔位置处，设置有4 个旋锁装置。

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正面吊是集装箱起重机械的一种，与堆场轮胎吊和轨道吊相比，流动更为灵活，使用范围更广，主要用于集装箱堆叠和码头、铁路和公路堆场内的水平运输，可跨箱作业。

集装箱正面起重机专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输。

与叉车相比，集装箱正面起重机具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，铁路正面吊租赁，堆码层数高，堆厂利用率高等优点。

许多企业往往会采取正面吊租赁服务，租赁服务可根据需求提供灵活方案，无需大量资金投入即可满足设备使用需求，并且提供的维护服务。

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铁路正面吊伸缩式的臂架，可带载变幅，集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出时，山西铁路正面吊，其起升速度较快，铁路正面吊制造，铁路正面吊在下降时同时锁入，可获得较快的下降速度。在作业时，可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作，具有较高的工作效率。

铁路正面吊的操作规程是可以吊重伸臂的。因为你要取箱之后要倒堆场堆码或是吊倒集装箱拖卡上去。但是这个过程不能在行车过程中做。（当然轻载慢速还是允许的）须等车停稳了才能操纵控制手柄。因为如果在途中就操纵的话会可能阻挡你的视线而引发事故。

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