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多桩型复合地基适用于处理不同深度存在相对硬层的正常固结土,或浅层存在欠固结土、湿陷性黄土、可液化土等特殊土,以及地基承载力和变形要求较高的地基。
多桩型复合地基的设计应符合下列原则:
桩型及施工工艺的确定,应考虑土层情况、承载力与变形控制要求、经济性和环境要求等综合因素;
对复合地基承载力贡献较大或用于控制复合土层变形的长桩,应选择相对较好的持力层;对处理欠固结土的增强体,其桩长应穿越欠固结土层;对消除湿陷性土的增强体,山西挤密桩施工队,其桩长宜穿过湿陷性土层;对处理液化土的增强体,其桩长宜穿过可液化土层;
如浅部存在有较好持力层的正常固结土,可采用长桩与短桩的组合方案;
对浅部存在软土或欠固结土,宜先采用预压、压实、夯实、挤密方法或低强度桩复合地基等处理浅层地基,再采用桩身强度相对较高的长桩进行地基处理;

山西挤密桩施工
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对湿陷性黄土应按现行《湿陷性黄土地区建筑规范》GB 50025的规定,采用压实、夯实或土桩、灰土桩等处理湿陷性,再采用桩身强度相对较高的长桩进行地基处理;
对可液化地基,山西挤密桩施工方案,可采用碎石桩等方法处理液化土层,再采用有粘结强度桩进行地基处理。
多桩型复合地基单桩承载力应由静载荷试验确定,初步设计可按本规范
规定估算;对施工扰动敏感的土层,应考虑后施工桩对已施工桩的影响,单桩承载力予以折减。
多桩型复合地基的布桩宜采用正方形或三角形间隔布置,刚性桩宜在基础范围内布桩,其他增强体布桩应满足液化土地基和湿陷性黄土地基对不同性质土质处理范围的要求。
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首先对土和消解后的石灰分别过筛,拌合好的灰土要及时夯填,不得隔日使用。每天施工前测定石灰土的灰剂量、含水量,确保拌和后灰土的灰剂量、含水量满足要求。
夯实:
向桩孔填料前,应先将孔底夯2-3锤,然后用灰土在优含水率状态下分层回填夯实,每次填料厚度400~500mm(约一架子车),分别从两个方向对称下料,避免因填料不平而造成桩体打歪,夯锤提升高度不小于3m,夯击次数不少于6次,夯扩密实后方可填料。如此反复至设计标高为止。
按要求频率对桩体压实度进行检测
整段施工完成后,检测承载力及挤密效果等要符合设计要求

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