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科普:友德充充电桩的接地线缆规格有要求吗?截面积标准解析?

安装电动汽车充电桩时,湛江太阳能汽车充电桩,接地线缆是保障人身和设备安全的要素之一。友德充作为充电桩品牌,其产品也必须严格遵循国家及行业的安全标准(主要是GB/T18487.1-2015《电动汽车传导充电系统部分:通用要求》及相关安装规范)。接地线的规格,尤其是截面积,有明确要求,并非随意选择。
要求:与相线截面积匹配
接地线缆(PE线)截面积的选择,其的原则是与充电桩供电线路的相线(火线)截面积相匹配。这是为了确保在发生接地故障(如漏电)时,接地线能承载足够大的故障电流,使保护装置(如漏电保护器、断路器)快速、可靠地动作切断电源,避免触电风险。
截面积标准解析
1.基本原则:等截面或阶梯匹配
*当相线截面积≤16mm2时:接地线截面积必须与相线截面积相等。例如,如果给充电桩供电的相线是10mm2,那么接地线也必须至少是10mm2。
*当相线截面积>16mm2且≤35mm2时:接地线截面积不得小于16mm2。例如,相线是25mm2,接地线可选16mm2或25mm2(推荐等于相线)。
*当相线截面积>35mm2时:接地线截面积不得小于相线截面积的一半,且小为16mm2。例如,相线是70mm2,接地线至少需要35mm2(70的一半);相线是50mm2,接地线至少需要25mm2(50的一半,且大于16mm2)。
2.考虑充电桩功率(电流)等级:
*交流充电桩(7kW,11kW,22kW):常用相线截面积为6mm2,10mm2,16mm2。根据上述原则,其接地线通常对应为6mm2,10mm2,16mm2。
*大功率直流充电桩(60kW,120kW,180kW+):相线截面积很大(如70mm2,95mm2,120mm2甚至更大)。其接地线则需根据“不小于相线一半”的原则选择,例如35mm2,50mm2,70mm2等。直流桩对接地要求通常更高。
3.材质要求:
*接地线必须使用铜芯导线。
*绝缘层颜色必须是黄绿双色,这是国际通用的保护接识,严禁用其他颜色线替代。
4.安装要求:
*接地线连接必须牢固可靠,接触电阻小。
*接地电阻值需符合规范要求(通常要求≤4Ω或≤10Ω,具体看当地供电部门要求),这依赖于良好的接地极施工。
为什么不能随意减小接地线?
*安全隐患:截面积过小导致电阻过大,故障电流可能不足以触发保护装置跳闸,存在严重触电风险。
*设备损坏风险:故障电流可能通过其他路径(如设备外壳)泄放,损坏充电桩或车辆。
*不符合规范:安装验收无法通过,可能面临整改甚至无法通电使用。
总结
友德充充电桩的接地线缆规格,特别是截面积,必须严格遵循国家强制安全标准,主要依据供电相线截面积按“等截面或阶梯匹配”原则选择(≤16mm2等截面,>16mm2至35mm2小16mm2,>35mm2不小于相线一半且小16mm2)。务必使用黄绿双色的铜芯线,并确保连接牢固和接地电阻合格。切勿为节省成本而减小接地线截面积,这是关乎生命安全的关键防线。具体安装时,请务必咨询电工或依据产品安装说明书及当地供电规范执行。


科普:长期不用的充电桩需要断电吗?友德充给出维护建议?

长期不用的充电桩需要断电吗?友德充维护建议
是强烈建议断电。长期闲置的充电桩不断电不仅浪费能源,更可能带来安全隐患和设备损耗。友德充从角度出发,为您解析原因并提供维护建议:
??为什么需要断电?
1.安全:
*电气安全:即使未充电,交流慢充桩太阳能汽车充电桩,充电桩内部电路仍可能带电,存在电气故障引发火灾或触电的潜在风险(尤其在潮湿、雷雨天气)。
*防雷保护:断电可降低雷击通过电网线路损坏充电桩模块的风险。
2.延长设备寿命:
*减少空载损耗:待机状态下的充电桩(尤其是老旧型号)仍会消耗少量电能(空载损耗),长期积累既浪费电费,也加速内部元器件老化。
*避免环境侵害:断电后,设备“休息”,减少了因温度变化、湿气凝结对内部电子元件造成的慢蚀。
3.节能环保:切断电源,待机能耗,路边太阳能汽车充电桩,是践行绿色低碳理念的举手之劳。
??友德充长期闲置充电桩维护建议:
1.断电:
*找到充电桩配电箱或开关,关闭其供电空气开关,这是可靠的方式。切勿仅依赖充电桩自身待机或屏幕关闭。
2.清洁保养:
*使用干燥软布擦拭充电桩外壳、屏幕及充电头,清除灰尘、污渍。避免使用湿布或清洁剂直接喷洒,防止水汽渗入。
*检查充电接口是否有异物或锈蚀,必要时用干燥压缩空气(低压)或电子清洁剂小心清理。
3.定期检查(建议每1-3个月):
*目测检查外壳是否有破损、开裂,线缆(尤其线)表皮有无老化、磨损、动物啃咬痕迹。
*检查周围环境,确保无杂物堆积遮挡散热口或存在物。
4.软件与记录:
*如充电桩具备联网功能,恢复使用前检查是否有可用固件更新,确保软件为版本。
*记录断电时间及维护情况,便于后续管理。
5.恢复使用前检查:
*重新通电后,勿立即使用。先观察充电桩自检状态(指示灯、屏幕显示)是否正常,进行简短的功能测试(如响应、屏幕操作),确认无异常后再为车辆充电。
??总结:
为安全、节能及延长设备使用寿命,长期闲置的充电桩务必断电(关闭供电开关)。结合友德充提供的清洁、检查等维护措施,您能保障充电桩在“休眠”后性能如初、。养成良好维护习惯,让充电桩随时为您提供高效、安心的服务!


以下是关于友德充停车场汽车快速充电桩(直流快充桩)的价格及关键因素的详细说明(符合250-500字要求):
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友德充直流快充桩单套价格参考
1.设备基础价格
-120kW单桩:约6万-9万元/套
-160kW-180kW单/双桩:约12万-18万元/套
-240kW以上超充桩:约20万-30万元/套
*(注:双桩可两车共享功率,总价高于单但单均价更低)*
2.成本影响因素
-功率等级:功率越高(如240kWvs120kW),超充桩太阳能汽车充电桩,价格翻倍增长。
-品牌溢价:(华为、特来电等)比友德充等国产中端品牌高20%-40%。
-关键部件:采用进口芯(如ABB)比国产芯贵15%-25%。
-智能功能:支持远程运维、预约充电、动态分容的型号溢价10%-20%。
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总投入成本构成(含安装)
|项目|费用占比|说明|
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|设备购置|50%-60%|单桩裸机价格(见上)|
|电力增容|20%-40%|需独立变压器时成本剧增(10万+)|
|安装施工|10%-15%|电缆铺设、土建、消防改造|
|系统接入|5%-10%|云平台、支付系统、国网对接|
单桩总投入示例:
-120kW桩(常规电网):8万-15万元/套(含基础安装)
-180kW桩(需电力增容):25万-40万元/套(含变压器改造)
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降低成本的关键建议
1.政策补贴:
地方新能源补贴高覆盖设备款的30%(如深圳、上海),需提前申请。
2.集约建设:
多桩共建可分摊电力增容成本(如4桩共享1台变压器)。
3.选型策略:
-停车场160kW双桩(单成本≈9万,利用率高);
-避免盲目追求超高功率(240kW+),除非服务车型。
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注意事项
-运维成本:年均维护费约设备价的5%(如10万设备需5000元/年)。
-回本周期:按1.5元/度、日均充电4小时计算,120kW桩回本约2-3年。
建议联系友德充获取定制方案(提供场地电压、车位数量等信息),实际报价可能下浮10%-15%。


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