人防密闭门小知识

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钢筋混凝土活门槛防护密闭门

钢筋混凝土活门槛防护门包括门扇、门框、密封条、闭锁和铰页，其门扇由纵边槽钢、横边槽钢组成门扇的边框，在门扇的内面板与外面板之间焊接工字钢骨架，门扇的骨架内填满硅酸铝纤维毡，门扇内面板的外表面边缘焊有外圈支承板和内圈支承板，内圈支承板围合的门扇内表面铺设硅酸铝纤维垫，硅酸铝纤维垫外面覆盖有加强钢板，两圈支承板之间有一密封槽，密封槽内嵌入密封条；门框结构为钢筋混凝土包裹在钢护角内，在相应的密封条位置焊接有一圈密封条。具有防爆、防火、防护三大功能。

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防护门与密闭门如何直观区别？

A：防护门：是一种能抵抗各种冲击波或重物冲撞的门。一般采用钢质材料制作。

密闭门：是一种能增加气密性的门。密闭门的材料有木质、钢质的。关键部件是密封装置。与防护门的主要区别是密封装置以及门枢依靠滚动轴承作为支撑，钢制人防密闭门，拉紧装置采用的是楔形滑块。

Q：钢结构防护密闭门和钢筋混凝土防护密闭门的区别？

A：所用材料不同，造价不同，地铁人防密闭门，耐久性不同。

Q：防爆波门是什么门，与防护密闭门有区别吗？

A：防爆波门：人防工程中用来在遭受的情况下保证工程内不间断通风的防护通风设备，一般与扩散室结合使用，根据材质的不同分为悬摆式（一说为悬板式）和胶管式两种。主体为钢制结构，遭受到核爆冲击波的瞬间会自动闭合，晋中人防密闭门，保护工程内部通风设备不遭受破坏。

防护密闭门：既能阻挡冲击波又能阻拦毒剂通过的门；

密闭门：能够阻拦毒剂通过的门。

两者的主要区别是前者能抗冲击波作用，而后者不能。

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主要地铁人防装备的主要功能特点

1、地铁出入口设备

在地铁工程建设中，地铁出入口都是乘客出入口的重要通道。地面设置平整，避免台阶给乘客和人员流通带来困难。在日常的地铁站运营中，通过将门扇隐藏在墙体结构内，并采用合理的装饰材料进行遮盖，人防密闭门价格，地铁出入口的设计符合审美要求。

2、地铁风管设备

在设计地铁风管时，战时和平时的通风通道往往是共用的。在地铁工程封路设计中，平时和战时封路设计要保持一致。例如，清洁通风和防护气密门需要与战时的进排风管道处于同一位置。另一些风管口需要用固定门槛防护密闭门封堵，才能有效实现战时相应防护等级条件下的清洁通风和隔离通风。

3、分段隔断设备

地铁车站人防工程施工中，在各车站连接的隧道内安装相应的防护气密隔断门，有效实现区间防护，使各车站形成独立的防护体系，有效..当站点在中被摧毁时，不会影响其他站点的正常保护。

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