贝雷梁桥梁吊点必须经过计算

　　贝雷梁桥梁吊点必须经过计算，确保在起吊过程中贝雷梁不产生扭曲和变形;贝雷梁在支点处宜拼上加强弦杆，以提高梁的抗弯能力，发挥桁架腹杆的抗剪作用;未尽事宜按相关规范办理。职业健康安全注意事项吊装贝雷梁必须采用两个以点，且应由专人指挥桥梁的撤收按照架设的反顺序进行。弦杆螺栓重2kg，为连接桁架与加强弦杆之用，其结构形式与桁架螺栓相同，仅长度短7cm。场地受限制时可边拉回边拆除。

　　在拉回过程中，由于桥梁自重，桥后端(即无导梁的一端)会略有向下弯曲，当桥梁推至平滚处时会受到阻碍而不能拉回。后一节的端柱，桥梁贝雷片厂家，应在桥跨推过所有平滚之后装上，以免桥跨推出时被平滚所阻，桥梁贝雷片租赁，同时防止推力过猛，使桥梁滑出摇滚之外，造成事故。

　　桥面系的设置 桥面系可以全部装齐再推出，也可以装一部分或不装桥面构件，待推出就位后再安装贝雷梁桥跨的设置桥跨的推出可用人力，也可用机械动力拖拉。

　　贝雷桥施工准备

　　⑴ 施工道路 施工道路利用开挖施工道路，同时修建一条下基坑道路，连接施工区与开挖施工道路。

　　⑵ 施工用电 本工程主要用电从施工区就近接入。

　　⑶ 测量施工前，对桥台位置地形进行测量放线，确定基础高程，桥梁贝雷片出租，并根据桥台设计尺寸放出基础开挖边线、中心控制点及顺桥向轴线。浇筑施工时，贝雷桥应定时校核模板，严格控制墩台体形及高程。

　　钢便桥的使用事项

　　组合型便桥的功能分析。此组合型便桥是圆管便桥和过水便桥的组合，因此拥有圆管便桥和过水便桥的共同特点，也就是说，当洪峰高度小于1.5m，泄洪量小于14.2m2/s时，组合便桥完全具有圆管涵的特性，水流只从圆管中通过，此时施工车辆会安全的从便桥上驶过;

　　当洪峰高度大于1.5m而小于3m时，便桥具有圆管便桥和组合便桥的共同特性，洪流会同时从圆管和便桥顶的峰谷处流过，此时泄洪量为53.6m2/s，同时会影响到施工车辆的通行;当洪峰高度大于3m时，洪流完全从便桥顶通过，此时的便桥完全具有过水便桥的特性，同时车辆已完全不能通行，但一般不会冲毁便桥。

　　便桥基础采用两排Φ319×8mm钢管桩，桥梁贝雷片，为加强基础的整体性，每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体，每排墩采用8根钢管桩;墩顶横梁采用28b型工字钢双拼。

　　考虑到地方通航要求，需在便桥中间跨设置一孔通航孔，供地方小船通行，通航高度为2.0m。非通航孔与通航孔桥面顺接，贝雷片架设采用下承式。

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