





钢模板材料组成
组合钢模板加工制作的各种材料,主材有钢板、型钢;辅材有焊条、油漆等,各类材料的材质均应符合国家有关标准的规定主材的钢材为Q235,其中质量等级可采用A、B或C,脱氧方法采用镇静钢Z的钢材,一般钢板的材质应在模板制作前,按国家有关现行标准复查或检验。
目前不少生产厂用于钢模板的钢材材质不符合规范的要求,甚至有的厂家还采用改制再生钢材加工钢模板,不能满足施工要求。另外,有不少钢模板厂采用的钢板厚度名誉为2。50mm,实际只有2。20mm~2。30mm,钢模板的刚度和强度无法保证,严重影响钢模板的制作质量和使用效果。
原规范中采用脚手架钢管的材质为Q235,由于低合金钢管在物理力学性能上均明显优于普碳钢管,发达国家的脚手架钢管材质普遍采用Q345,目前国内不少脚手架企业也已采用Q345的钢管。因此修订规范中对钢模板和钢管的材质应作相应补充,改制钢材加工钢模板。

怎么样防止钢模板的开裂
1、安装桥梁钢模板时要保证结构密不可分、不漏浆、不漏水,形状标准,确保混凝土的匀称性。
2、捆扎刚筋前,先要去锈,以保证运用的钢筋品质,安装时严把钢筋的间隔。
3、解决桥梁钢模板以及支架能力、刚度和可靠性进行校正,不可以盲目跟风按照工作经验和相近工程项目生搬硬套旧用。
4、应尽量减少桥梁钢模板组织突变或断面突变,平面钢模板报价,假如构造突变难以避免,则应搞好细节方面的处理,提升构造配筋,以提升混凝土的抗裂性。

桥梁钢模板在设计时有些细节你一定要注意
1、桥梁钢模板在混凝土浇筑的时候,钢模板抗压强度要充足,不可小于实际抗弯强度的2~3倍,我们在进行钢模板的设计时也要注意这一点。
2、尽量避免拼缝,在施工条件容许的状况下(起吊工作能力、运送条件等)尽量选用大块模板,以降低现场装拆劳动量,有利于加快工程施工,我们在设计的时候也可以更具工程施工的规模尽可能的往大块设计。
3、钢模板相接处设计时,宜设定一定数量的定位销,有利于模板接缝错台的操纵。
4、为避免渗浆,两模版拼凑的联接位置应设计成阴阳搭接方式。

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