环形混凝土被广泛应用在电力行业、通讯领域以及接触网架空线路中，具有诸多优势，比如电杆具有耐久性、维护简单、钢材成本低等，其发挥作用只需通过预制构件即可。但与一般水泥预制构件工业产品不同，将其运用到架空输电线路上为电杆，不仅与人们的生命、安全存在较大关系，直径390毫米预应力水泥电杆批发商，还能发挥其较为重要的作用。电杆主要是在 混凝土硬化之前对钢筋施加张拉力，待到混凝土硬化后期，利用粘接力将其与钢筋锚固，以使钢筋回缩，促进混 凝土预应力的形成。电杆受荷载因素的影响，其存在的预压应力将全部抵消混凝土受拉期间的拉应力，在该情况 下，不仅不会产生横向裂缝，还能改变普通钢筋混凝土电杆的缺点。

      装卸电杆时，一般装卸采用汽车起重机吊装法，电杆绑扎点一般采用两点，以每次吊装两根为上限，预应力水泥电杆批发商，绑扎绳用2根组成V形套，分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时，14米预应力水泥电杆批发商，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车，需要至少两个人，用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去，这种方式，节省成本，是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。

        在架设变压器时，我们首先会选择合适的水泥电杆。在选择电杆之前，小编先给大家科普一下变压器电杆受力情况，水泥电杆的荷载一般都是按轴心受压方式进行设计的，如在单根电杆安悬臂梁、其上放变压器，此时电杆的荷载是受弯方式，电杆有可能承受不了，所以常规情况下是在二根水泥电杆间安一根梁、其上放变压器，此时电杆的荷载恰恰是轴心受压方式，两根电杆可以均匀承受一个简单的下压力。根据水泥电杆力学性能分析，Φ150-8m-Y-C预应力电杆和Φ150-10m-Y-C预应力电杆是架设变压器杆型，两者开裂弯矩值分别为9.68kn.m和12.08kn.m，力学性能完全满足，另外两者高度适中，11米预应力水泥电杆批发商，可以承受变压器3米左右高度，的一点是在保证电杆力学性能情况下，这两种水泥电杆造价低廉，是架设变压器的。

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