由于温度使桥梁内部温度分布不均匀会引起大跨径桥梁端部产生角变位，异型钢伸缩缝，公路桥梁应用之-模数式桥梁伸缩缝装置模数式桥梁伸缩缝的主要结构:纵梁(也叫异型钢)、横梁、位移控制箱、密封橡胶带材料等构件组成。模数式桥梁伸缩缝的优点可以根据I程应用中实际需要的伸缩量大小，来增加中梁钢和橡胶密封件个数，可满足>80毫米伸缩量的桥梁及组成大位移量的伸缩装置。

梳齿型桥梁伸缩缝特点

1、钢齿型桥梁伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式结构，结构刚度较大，伸缩缝，可接受较大的程度变位，异型钢桥梁伸缩缝，弹性量可达420mm。是模数式大位移桥梁伸缩缝是无法代替的。价钱比模数式大位移伸缩装置可节省20%左右。桥梁梳齿板伸缩缝也称钢板伸缩缝或梳形钢板伸缩缝，是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成，

道路桥梁伸缩缝装置是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨结构会产生变形，伸缩缝装置，从而使梁端产生位移。这种伸缩缝的伸缩量较小，约为0-25mm，其所使用的材料多为油毛毡和沥青，这种伸缩缝施工工艺简单，造价低，一般多见于小跨径旧桥。该伸缩缝在热涨时填充物会被挤出，

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