润滑剂选用

轴承润滑的目的在于降低摩擦功耗，减少磨损，同时还起到冷却吸振防锈等作用。轴承能否正常工作，和选用润滑剂正确与否有很多关系。

润滑剂分为：

液体润滑剂——润滑油

半固体润滑剂——润滑脂

固体润滑剂

在以下工况中：①载荷特重 ②精度特高 ③转速特大 ④尺寸特大或特小 ⑤特殊结构（要求轴承部分）滑动轴承较滚动轴承更具优势。

动压滑动轴承

滑动轴承，在滑动摩擦下工作的轴承。其特点是工作稳定、可靠、无噪声。在以下工况中：①载荷特重 ②精度特高 ③转速特大 ④尺寸特大或特小 ⑤特殊结构（要求轴承部分）滑动轴承较滚动轴承更具优势。因而在汽轮机、离心式压缩机、内燃机、大型电机中多采用滑动轴承。此外，低速而带有冲击的机器（如水泥搅拌机、破碎机等）也常用滑动轴承 

止推滑动轴承传统制造方法及存在的不足

（1）传统的制造方法

     1）整体铸造件：早期是使用单一的整体金属铸造，经加工而成，这种金属的代表有青铜又称炮铜（锡9～11％，其余为铜）。其不足是强度不高。

     2）铸造成双金属：由于运输工具的发展，二十世纪三十年代，出现了将铜合金浇铸在钢衬背上做成双层金属板、带， 200R-12保障，再加工成止推轴承。

      加工：钢衬背机械加工—酸碱清洗—预热—挂硼砂—熔化浇铸轴承合金—冷却。

     3）烧结成双金属：烧结双金属的制造：在1939年由美国开发出来，它与浇铸工艺相比，有制造简单、节省有色金属材料的优势，后来得到了较快的发展，美国1969年的技术，是目前世界业内的主流制造技术，采用烧结方法较多的国家有美国、欧洲、亚洲日本、中国……。

在钢板、钢带上烧结一层铜合金材料，是这样制造的：先在清理好的镀铜或不镀铜的钢背布铺上铜合金粉——入炉烧结——轧制——再烧结--精轧后制成双金属原板条、卷带轴承材料，对材料进行裁切等机械加工后制成止推轴承。

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