下面以常规连续式磷化前处理流水线设计为例,说明流水线设备设计中的注意事项,防止生产过程中由于前期设计问题导致生产维护发生异常情况。
1. 预留手工预清理工位
进入涂装前处理的车身原则上要求无明显油污、污物、铁屑等,但实际能做到的程度取决于对前工序的管理水平。根据实际情况,常州涂装流水线,为防止涂装质量出现异常一般会预留手工预清理工位,用于对异常车身的擦拭或冲洗,以减轻前处理槽体负担,提高产品品质。预留手工预清理工位时,不应为节约成本而设计管路、槽体,将预脱脂溢流的槽液用于对车身的冲洗。手工清理,尤其是使用药剂清理时,清理效果良好,五金涂装流水线,但清理过的车身表面在热水洗时或热水洗之前就已经出现锈蚀现象,故如需采用药剂擦拭时,应选用带有防锈成分的表面活性剂进行擦拭。
2.无手工预清理工位
如果没有设置手工预清理工位,汽车涂装流水线,则应在车身转入前处理之前,设置白车身检查,并设置车身随输送链返回前工序的功能;或者在焊装车间留一个工位,设置白车身检查、擦拭功能,避免白车身质量异常时,涂装车间无法处理造成停线等严重生产问题。

涂装生产线 -涂装生产线操作注意事项
一、在涂装生产线上进行浸涂操作时,有时造成被涂上、下部的漆膜具有厚度差异,尤其是在被涂物的下边缘出现肥厚积存。为提高涂层的装饰性,在小批量浸涂时用刷子手工除掉多余积存的漆滴,也可用离心力或静电引力设备除掉这些漆滴。
二、在涂装生产线上浸涂木制件时,注意时间不能太长,以免木材吸入过量的涂料,造成慢干和浪费。
三、加强通风设备,防止溶剂蒸气的危害;注意防火措置的安排和定期检查涂装生产线。

涂装行业废水处理方式
在应用传统的絮凝剂时,油漆涂装流水线,可以使用投加助凝剂的方法来加强絮凝效果。
例如把活化硅酸作为、硫酸铝等无机絮凝剂的助凝剂并分前后顺序投加,可以取得很好的絮凝作用。
因此,通俗地讲,无机高分子絮凝剂IPF其实就是把助凝剂与絮凝剂结合在一起制备然后合并投加来简化用户的操作。
对整个工艺系统进行设计水量的清水联动试运行,打通工艺流程。考察设备在清水流动下的运行情况、检验部分自控仪表和连接各个工艺单元的管道、阀门等是否满足设计要求。
对各级处理的各个处理单元分别进入要处理的废水、检验各处理单元的处理效果或进行正式运行前的准备工作(如培养驯化活性污泥等)。

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