黏滞流体阻尼器，它的构造和类似，当黏滞阻尼器产生相对运动时，内部流体（阻尼液）开始流动，消能减震支座，此时当流体通过活塞空隙时，流体会集中，此时内部的压力会升高，VFD消能减震支座，因此活塞会产生抵抗力，此时运动能会转变成热能，而消散于环境中。而此时的抵抗力就称作阻尼力。活塞空隙口径越小，压缩速度越快，阻尼力越大（所以也被称速度相关型阻尼器）。

设计阻尼力：是阻尼器在设计时预期能够提供的阻尼力，单位为千牛（kN）等。这是衡量阻尼器耗能能力的重要指标，设计阻尼力需要根据结构的振动特性、荷载情况以及减震要求等来确定，建筑消能减震支座，以确保阻尼器能够有效地消耗振动能量。例如，在一些高层建筑中，需要根据建筑的高度、结构形式以及所在地区的设防烈度等因素，来选择具有合适设计阻尼力的粘滞阻尼器。

摩擦阻尼器工作原理：摩擦阻尼器主要包括中间钢板，两外侧钢板以及钢板之间的摩擦材料。摩擦阻尼器是由中间钢板与摩擦材料之间的相对滑移产生摩擦力，将建筑物的振动能量转化成热能，从而达到减轻结构振动响应的目的。

在结构上附加耗能减震装置的减震方法是结构被动控制的一种摩擦阻尼器作为一种耗能装置，因其耗能能力强，荷载大小、频率对其性能影响不大，且构造简单，取材容易，造价低廉，因而具有很好的应用前景。特别是在控制结构近断层反应和中高层结构反应方面有优势。

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