API质量划分：

　　1.“S”开头的系列代表发动机用油，规格一般有SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。

　　2.“C”开头的系列代表柴油发动机用油，规格有CA，CB，CC，CD，CE，CF，轴承润滑油，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。

　　3.当S和C同时存在时，汽车润滑油多少钱，说明两者可以同时使用，在发动机用油中，质量等级从A开始，至N结束，字母越靠后，机油的质量和品质就越好。

无论摩托车或汽车发动机使用机油润滑，润滑油都会有那么一个现象，机油使用一段时间后，多少会有些损耗，有的甚至出现超耗，宣城润滑油，需要大量补加机油。其实机油使用过程中有少量耗损是正常的，如果耗损量大，就要寻找其原因了，否则会造成发动机过热无力，功率下降，润滑不正常甚至机件磨损等故障。那么润滑油产生超耗的原因有哪些呢？应该如何预防呢？

    超耗的原因

   1、活塞和气缸之间间隙过大，或活塞环严重损伤，弹力不足。

   2、活塞环端隙、侧隙、背隙过大，使机油窜入燃烧室，或油底壳漏油，曲轴后半部密封不良，渗油漏油。

   3、发动机转速过高。

   4、机油加得过量，超过上限，油面过高。

   5、使用机油选用不当，夏季选用冬季用油。

在为润滑油选用剂时，由于添加剂分量较低，机器润滑油多少钱，所以尽量使用的剂，或者选用具有多种功能的剂，即综合具有、抗磨和减摩降温的添加剂，其中有机钼添加剂就是其中的。用不同闪点的组分油混合成的油品的闪点，一般是偏向低闪点组分油的闪点，即出现闪点下降现象。成品油的硫含量主要来自基础油，另外使用一些抗磨剂也会带进一些硫磷。由于机油中的硫会产生腐蚀，增加积碳的形成；而磷元素将容易引起尾气催化剂，现在由于全社会对环保的呼声越来越高涨，所以对机油中硫磷含量的控制越发严格。

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