{K3736.15-14密封耐油环}

{K3736.15-15密封挡圈}

{K3736.15.5.0磨辊头衬板装置}

{K3736.15.4.0磨辊耳轴衬套}

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HP743磨煤机单个磨辊需要配套V00-793油封.K3736.15-14密封耐油环. K3736.15-15密封挡圈. K3736.15.5.0磨辊头衬板装置. K3736.15.4.0磨辊耳轴衬套.

 

 

 

磨煤机液压油加载系统

一、磨煤机液压加载系统介绍

磨煤机碾磨力由液压加载系统产生。加载系统故障直接影响到煤粉研磨效率及磨煤机出力，是至关重要的设备组成部分。由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成的液压加载系统通过静定的三点系统，将碾磨力均匀作用在三个磨辊上。其变加载模式是由相应给煤量的电流信号，控制比例溢流阀压力大小，变更蓄能器和油缸的油压，从而实现加载力的变化。因*低出力较低， 在低负荷运行时对锅炉的冲击比较小，增强了机组在变负荷时对电网的动态响应能力，提高了机组的调峰性能。同时，变加载磨煤机的自动化水平较高，可以零负荷启动，降低了电动机的启动力矩。与定加载运行方式相比大大降低了磨煤机的电耗以及磨辊等耐磨件的耐磨寿命。可以说液压加载系统是磨煤机具有相当技术含量和关键作用的设备组件，其安全运行意义重大。

二、液压油系统压力异常波动现象

液压油压力出现波动均发生在变加载负荷较高的情况下，而且出现持续规律性锯齿波。油系统的异常回油通路通常考虑旁路不严，但在此前只启动液压油系统时都能到非常高的压力，2064-9736FB质量好，而且持续时间能超过一小时，可以说明手动旁路切换阀及油泵都不存在问题。全关关断阀，油压不下降，全开关断阀，油压至零。证明关断阀作用完好。由于整个油系统的主要部件是高度集成的先导阀（比例溢流阀），在先导阀（比例溢流阀）中存在间隙泄漏的情况比较多见。先导阀（比例溢流阀）调节特性不好，因此更换先导阀（比例溢流阀）后启动磨煤机。液压油系统曲线查看结果表明线形跟随良好。

磨煤机液压油站供油滤网压差大

原因分析：

一、 液压油长时间运行产生油垢。

二、 定期清洗滤网不及时。

磨煤机由变加载跳至定加载方式液压油压力下降

原因分析： 由于给煤机给煤量和磨煤机高压油站加载压力成一函数关系， 一定的给煤量对应一定的加载压力。 在升负荷过程中，因为给煤机实际给煤量与磨煤机高压油站加载压力不匹配，产生几 MPa 的误差 ，造成磨煤机高压油站从变加载状态自动切换到定加载状态， 这时油压将升高约 5M Pa， 磨煤机高压油站长期没有变加载运行方式，造成泵出口 叠加式溢流阀内存有油泥使弹簧犯卡， 导致阀芯动作不正常，油压建立不及时。

刮板断裂圈

原因分析：

一 、风煤比不匹配导致一次风室积煤过多或一次风室内进入较大渣块。

二、煤中铁块杂物多；刮板间隙过小。

磨煤机热风隔绝门卡涩，热风调节门打不开

原因分析：

1、风道内轨道积灰，造成导向轮卡涩现象。

2、气缸活塞磨损造成力矩减小。

3、注意热风调节门和热风隔绝门的开启顺序，若在开启热风调节门之前先将热风隔绝门打开，造成热风调节门前受到热风的挤压，使门前受力，增加了开启力矩，造成热风调节门无法开启，应先将热风调节门开启 14％左右，再开启热风隔绝门。

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