山东万青化工有限公司关于融雪剂使用方法以及量化使用技术标准的规定

1. 预先湿处理，如用盐除雪时，先将盐与沙子掺和按重量4.5%的比例加入。

2. 雪前喷洒，喷洒量为35～95L/km；

3. 雪后使用，用量一般为80～150L/km。

关于城市道路融雪工作安排建议

　　依据重要程度，市政道路清雪实行分类管理、化清扫，按照“坡路优先、分级依次进行”原则，

　　小雪时，坡道路段根据实际需要撒布，且撒布量20克/平方米，中雪时，环保融雪剂，撒布量40克/平方米，大雪及以上雪情，融雪剂撒布量60克/平方米。

　　

      融雪剂制定意义在于：根据中国融雪剂的生产和使用情况，从规范行业行为和促进行业发展的角度出发，使融雪剂产品不断地满足国内外市场的需求，融雪剂，这对中国融雪剂企业的生产管理和检测有着十分重要的指导意义。我国现行融雪剂一共有四种： DB11/T 161-2012（北京地方标准）；DB13/T 1411-2017（河北地方标准）；DB23/T 1795-2016（黑龙江地方标准）；GB/T 23851-2017（），市场比较认可的就是北京地方标准跟居多。

融雪剂主要是用于除冰融雪用，但是根据规格不同，添加物不同，用途也就不同。

公路融雪化冰盐

      一般而言，遇到冰雪等恶劣天气，高速公路将会临时封闭，但天气转暖以后，应尽快铲除冰雪，恢复交通。一直以来，人们都在研究各种有效的融冰化雪方法。目前国内外常用的融雪化冰方法包括清除法和融化法。清除法又可分为人工清除法和机械清除法两种；融化法包括化学融化法和热融化雪融化法。

      目前主要通过撒盐来融雪化冰( N aCl，C a C l 2 )。这一方法是利用盐降低冰雪的融点，使积雪融化，通常适合路面积雪厚度较小，环境温度高速上撒的融雪剂。

     北美、北欧等地曾较早采用“撒盐”方式融化路面冰雪。“撒盐”可减少事故发生率达88.3%。因此，在很长时期内，对于城市市政、公路管理部门等，“撒盐”成为不可缺少的应对冬季下雪的措施。然而，随着时间的推移，融雪剂一吨多少钱，一些国家长期“撒盐”凸显出了一些问题。首先是以桥梁、道路为主的基础设施遭到严重腐蚀破坏，如美国1993年公布，受到腐蚀破坏的桥梁数超过总数的1/2；另外，汽车、停车场、地下管线等也遭受腐蚀破坏。除外，还产生了环境的污染和植被的破坏，而对土壤和水的污染，有可能影响人的健康。所以近年来，环保型融雪剂应运而生，逐渐开始取代了之前的融冰盐。

      纯钙型融雪剂主要用于机场、高速公路化学、煤矿除尘和混凝土防冻

      普通型融雪剂主要用于结冰地区和道路融雪化冰，更广泛用于温度在-15摄氏度以下地区融雪、化冰。

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