轧制的主要变形工艺

220坯一>穿孔246x19.3-→轧制

209x9.15- >定径139.7 X10.54

13Cr类属马氏体钢，空冷都会在钢的组织中出现马氏体，13Cr油管API，如不及时回火，极易出现开裂。因此轧制后24小时内应及时调质处理，如不能，也须轧制后及时退火处理。

选择合适的工艺制度，无论是液淬或是空淬均能满足API5CT的性能要求。如用液淬在730~740°C回火，如用空淬在710~720°C可满足API标准要求。这是因为液淬的淬硬性要好于空淬。考虑到现场的特点，对薄壁的套管，采用空淬可使工艺得到简化。

CO2腐蚀是石油工业中常见的腐蚀类型，马氏体型不锈钢(L80-13Cr) 因其具有良好的耐CO2腐蚀性，在筛管制造中被大量的使用。金属应力腐蚀断裂是由应力和腐蚀共同作用而导致的断裂。母材、焊缝和热影响区的硬度值在决定防腐合金材料抗应力腐蚀开裂(SCC)方面起着重要的作用。所以，控制硬度是一种获得抗应力腐蚀性能可接受的方法。马氏体不锈钢焊后其焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度- -般都会超过美国腐蚀工程师国际协会标准NACEMR0175<23HRC(HV10≤254)的要求。为了预防应力腐蚀的产生，13Cr油管API NUE，必须进行焊后热处理(PWHT)。 本文试验研究的目的就是确定马氏体不锈钢焊后热处理工艺参数，制定焊后热处理工艺规范，以降低焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度，使其符合NACEMR0175标准的要求，提高抗应力腐蚀开裂能力。

13Cr石油套管/油管主要用于CO2腐蚀严重井。CO2腐蚀环境中以使用铬钢效果较好，国外在很多油田已大量采用13Cr钢来防止 CO2 腐蚀。但是，由于13Cr钢等耐蚀材料价格昂贵，13Cr油管，一次性投资太大，13Cr油管114.3*6.8，经济性较差，13Cr油管89*6.45，所以，13Cr油管API短接，目前国内外很多生产厂家都在开发低成本的抗C02腐蚀用钢.   我公司销售TPCO（天津大无缝），13Cr油管API EUE，宝钢生产的13Cr石油套管/油管，及1Cr/3Cr/9Cr经济型抗CO2腐蚀油井管。油管规格包含：2-3/8﹨'﹨'，2-7/8﹨'﹨'，3-1/2﹨'﹨'，13Cr接箍料/厚壁无缝管，4-1/2﹨'﹨'5-1/2﹨'﹨'，7﹨'﹨'，9-5/8﹨'﹨'等常用规格油管套管。

扣型：常用的NU，EU，STC，LTC，BTC，

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