止推滑动轴承轴工作参数
（1）h2=hmin—*小油膜厚度，按保证完全流体润滑的原则确定，表面粗糙度ra大的取大值，一般取hmin≈2ra=0.01～0.05mm。对安装制造精度差的轴承还要适当增大。
（2）润滑油牌号：一般滑动轴承使用的润滑油类型有：主轴油、透平油，机械油。润滑油的牌号一般是按运动粘度表示:n20、n30等，表示该润滑油40℃时运动粘度是20cst、30cst。一般，转速较高时使用30#油， 200R-12同城购买，转速较低时使用20#油。静承的润滑油40℃时运动粘度一般较小，如n2～n10。在用户也可以采用自定义方式输入润滑油的各种性质。
（3）ρ—润滑油密度，一般ρ=950kg/m3左右。
（4）μ—润滑油的运动粘度(常用单位：cst=mm2/s)。μ40℃：润滑油40℃时运动粘度。滑动轴承粘度一般取μ=300/n1/3≈20～30cst。
（5）η—润滑油动力粘度。轴承适用的润滑油动力粘度η一般0.007～0.07pa.s，多在0.02～0.05pa.s之间，一般可近似按η=0.26/n1/3选取。高速、精密轴承取小值，压力供油时取大值。动力粘度η与运动粘度μ的关系：η=ρμ≈0.00085μ(pa.s)。
（6）平均温升δt一般不要超过20℃，*高油温tmax=t0+1.5δt不能超过120℃。
滑动轴承技术标准
一、术语、分类及符号GB／T2889——1994滑动轴承术语
GB／T18327．1——2001滑动轴承基本符号
GB／T18327．2——2001滑动轴承应用符号
GB／T18844——2002滑动轴承损坏和外观变化的术语、特征及原因二、检验方法GB／T7948—1987塑料轴承极限PV试验方法
GB／T12948—1991滑动轴承双金属结合强度破坏性试验方法
GB／T16748—1997滑动轴承金属轴承材料的压缩试验
GB／T18325．1—2001滑动轴承流体动压润滑条件下试验机内和实际应用的滑动轴承疲劳强度
GB／T18329．1—2001滑动轴承多层金属滑动轴承结合强度的超声波无损检验
GB／T18330—2001滑动轴承薄壁轴瓦和薄壁轴套的壁厚测量
GB／T18331．1—2001滑动轴承卷制轴套外径的检测
JB／T7920—1995(原GB6415——86)滑动轴承薄壁轴瓦周长的检验方法
JB／T7925．1—1995(原GB10452—89)滑动轴承单层轴承减摩合金的硬度检验方法
JB／T7925．2—1995(原GB10453—89)滑动轴承多层轴承减摩合金的硬度检验方法
JB／T9749—1999内燃机铸造铜铅合金轴瓦金相检验
JB／T9763——1999内燃机精密电镀减摩层轴瓦检验规范
QC／T558—1999汽车发动机轴瓦双金属结合强度破坏性试验方法三、材料GB／T1174——1992铸造轴承合金
GB／T18326—2001滑动轴承薄壁滑动轴承用金属多层材料
JB／T7921—1995(原GB10448—89)滑动轴承单层和多层轴承用铸造铜合金
JB／T7922—1995(原GB10449—89)滑动轴承单层轴承用锻造铜合金
JB／T7923—1995(原GB10450—89)滑动轴承单层轴承用铝基合金
JB／T7924—1995(原GB10451—89)滑动轴承薄壁轴承用金属多层材料
QC／T516——1999汽车发动机轴瓦锡基和铅基合金金相标准四、产品技术要求GB／T1151—1993内燃机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件
GB／T2685—1981滑动轴承粉末冶金筒形轴承型式、尺寸与公差
GB／T2686—1981滑动轴承粉末冶金带挡边筒形轴承型式、尺寸与公差
GB／T2687一1981滑动轴承粉末冶金球形轴承型式、尺寸与公差
GB／T2688—1981滑动轴承粉末冶金轴承技术条件
GB／T3162—1991滑动轴承薄壁轴瓦尺寸、结构要素与公差
GB／T7308—1987滑动轴承薄壁翻边轴瓦尺寸、公差及检验方法
GB／T10445—1989滑动轴承整体轴套的轴径
GB／T10446—1989滑动轴承整圆止推垫圈尺寸和公差
GB／T10447—1989滑动轴承半圆止推垫圈要素和公差
GB／T12613．1—2002滑动轴承卷制轴套部分：尺寸
GB／T12613．2—2002滑动轴承卷制轴套第2部分：外径和内径的检测数据
GB／T12613．3—2002滑动轴承卷制轴套第3部分：润滑油孔、润滑油槽和润滑油穴
GB／T12613．4—2002滑动轴承卷制轴套第4部分：材料
GB／T12949—1991滑动抽承覆有减摩塑料层的双金属轴套
GB／T13345一1992轧机油膜轴承通用技术条件
GB／T14910—1994滑动轴承厚壁多层轴承衬背技术要求
GB／T18323—2001滑动轴承烧结轴套的尺寸和公差
GB／T18324—2001滑动轴承铜合金轴套
JB／T2560—1991整体有衬正滑动轴承座型式与尺寸
JB／T2561—1991对开式二螺柱正滑动轴承座型式与尺寸
JB／T2562—1991对开式四螺柱正滑动轴承座型式与尺寸
JB／T2563—1991对开式四螺柱斜滑动轴承座型式与尺寸
JB／T2564—1991滑动轴承座技术条件
JB／T5985一1992滑动轴承水润滑热固性塑料轴承
JB／T9049—1999轧辊油膜轴承
JB／T9760一1999内燃机整圆主轴承技术条件
QC／T280一1999汽车发动机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件
QC／T282—1999汽车发动机曲轴止推片技术条件
QC／T29031—1991汽车发动机轴瓦电镀层技术条件
轴瓦结构
轴瓦应具有一定的强度和刚度，要固定可靠，润滑良好，散热容易，便于装卸和调整。轴瓦固定在轴承座上，轴瓦表面常浇铸一层减摩材料，成为轴承衬，厚度从零点几个毫米到6毫米。为使轴承衬固定可靠，可在轴瓦上作出沟槽。
?轴瓦的形式和构造
整体式：
轴套
部分式：
①厚壁轴瓦：壁厚/外径>0.05
②薄壁轴瓦：壁厚/外径<0.04
?轴瓦的定位
轴瓦与轴承座不允许有相对移动。
可采用的固定方式：
a.两端做出凸缘。
b.紧定螺钉或销钉。
c.部分面上冲出定位唇。
?轴瓦与轴承座的配合
为了提高轴瓦的刚度、散热性及与轴承座孔的同心度，一般采用较的过盈紧配合。
?油沟及油槽
为了把润滑油导入整个摩擦面，轴瓦或轴颈上需开设油沟或油槽。
轴向油沟的长度应稍短于轴瓦宽
液体润滑轴承，油沟不开在压力区内，否则破坏油膜的连续性及承载能力。
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