沉管挤密桩施工

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夯扩桩机正确用电

随后以及夯扩桩机在工程项目建筑工地用电量埋设应取用线缆，暂时性用电量路线的专门优良用电的需求分析，对时不时需求分析挪动的线缆路线，应位于不宜被机动车辆轧、人踩及管件、铸件撞击的地区，且不能放置沙土和水里。技工每日起码有需要的断电检验一回线缆表层损坏现状。

所有设备若是不间断进行维系和养护工作都是会产生故障情况，夯扩桩机也不会除外，从而以便妥善处理情况，确定要进行平常的检验工作：

每组工作前，应按时检验夯扩桩机上配有的机油，液压油，冷却水是否充裕，蓄电池电量是否充裕，否则，应按时补充；

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1、对无相近地质条件下成桩试验资料的载体桩设计，应事行成孔、成桩试验和载荷试验确定设计及施工参数。

2、被加固土层宜为粉土、砂土、碎石土及可塑、硬塑状态的黏性土，素填土、杂填土和湿陷性黄土经过成桩试验和载荷试验确定载体桩的承载力满足要求时，也可作为被加固土层。在湿陷性黄土地区采用载体桩时，霍州沉管挤密桩施工，载体桩必须穿透湿陷性黄土层。

3、载体桩桩间距不宜小于3倍桩径，且载体施工时不得影响到相邻桩的施工质量。当被加固土层为粉土、砂土或碎石土时，桩间距不宜小于1.6m；当被加固土层为含水量较高的黏性土时，桩间距不宜小于2.0m。

4、桩身长度应由所选择的被加固土层和持力层的埋深及承台底标高确定。

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侧阻所占比例和承载力的计算方法不同载体桩的承载力主要来源于复合载体，而载体的承载力源于应力扩散，侧摩阻所占的比较相当少，在设计中常常作为安全储备而不考虑，其承载力的计算方法为参照浅基础承载力的计算方法考虑；而夯扩桩的承载力一部分来源于扩大头外，还有相当一部分来于桩侧阻力，由于其桩端的承载力来源于端阻，沉管挤密桩施工方案，其承载力有限，故设计中不能忽略侧阻，单桩承载力的计算按普通桩基础承载力的计算方法考虑。

控制指标不同夯扩桩研究通过对每次填的混凝土体积、外管上拔高度等的控制实现的扩大头面积，而载体桩的控制指标为三击贯入度，通过控制三击贯入度实现以达到设计要求的土体密实度。

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